第七章节 反求工程概述概要.pptVIP

第七章 反求工程概述与创新设计 7.1反求工程概述 7.2硬件反求设计与创新 7.3软件反求设计与创新 7.4影像反求设计 7.5计算机辅助反求设计 7.2 硬件反求设计与创新 该减速器的部分尺寸，其中心距系列a12、a34、a56依次为200mm，280mm，400mm。正好符合GJA标准中心距，齿轮齿数、模数、螺旋角、以及轴主要段的直径等都可以从设计图样上获得，其他结构尺寸必须通过比例测量狗仔进行分析才能确定。 5.二次设计指导思想的确定 （1）采用计算机辅助设计（CAD）手段，实现该产品从设计到全套参数绘图的系列化。参考GJA标准，其系列见下表。 4. 材料分析 以减速器的装配图为反求对象，可直接从明细栏中看出主要零部件的材料与热处理。该减速器的主要零部件为箱盖、箱座、轴、齿轮、内花键套筒。德国的材料代号与我国不同，经分析均可用我国的相应材料与热处理代替。例如齿轮，要求有足够的强度和耐磨性、重量轻，采用中碳合金钢42CrMo进行调质并高频淬火，齿面硬度可达48～56HRC。箱盖与箱座也要根据悬挂式减速器要求重量轻的特点，采用焊接箱体而不是铸造箱体。 （2）零部件进行编程设计计算。 （3）在保证传动性能的前提下，以重量轻为主要目标。 悬挂式减速器中心距系列 系列 高速级 中间级 低速级 1 100 140 200 2 170 236 335 3 200 280 400 4 280 400 560 5 315 450 630 6 355 500 710 7 400 560 800 8 450 630 710 9 500 710 1000 * * 7.1反求工程概述 反求工程的大概流程图程 7.1.1反求设计 反求工程首先是要进行反求分析，反求设计与传统的产品正向设计方法不同，他根据已存在的产品或零件来构造产品的工程设计模型或概念模型，在此基础上对已有产品进行剖解、深化和再创造，是对已有设计的再设计。 传统的产品开发过程遵从从正向设计的思维，首先要根据市场需求，提出目标和技术要求，进行功能设计，创造新方案，经过一系列的设计活动，变为产品。 其示意过程： 市场需求分析 工程师一系列的创造性的设计活动 设计成果 反求设计是从已知事物的有关信息去寻求这些信息的科学性、先进性、经济性、合理性、国产化的可能性等，要回溯这些信息的科学依据，既充分消化吸收，而更重要的本质是在此基础上要改进、挖潜进行再创造。 下面为反求设计流程 ： 已知一个确定的事 一系列消化、吸收、再创造活动 设计成果 7.1.2反求设计过程 反求设计分为两个阶段：反求分析阶段和反求设计阶段。 反求分析阶段：通过对原产品的功能、原理方案、零部件结构尺寸、材料性能、加工装配工艺性进行全面深入的了解，明确其关键功能和 关键技术，对设计特点和不足之处作出必要的评估。 反求设计阶段是在反求分析的基础上进行测绘仿制、变参数设计、适应性设计或开发性设计。 反求分析的内容: 一、面向对象整体的宏观分析， 二、面向对象组成部分个体系统的详细分析。 1.宏观分析 一电子产品为例，从概念上分析，机电产品分析可概括为： （1）能量分析、 （2）物料分析、 （3）信息分析、 （4）环境分析 2.详细分析 1）反求设计思想 了解产品设计的指导思想是分析产品设计的重要前提，是明确反求设计要求的关键。 2）原理方案分析 产品是针对功能要求进行设计，功能的实现依赖于原理方案的保证。 3）结构分析 产品中零、部件的具体结构是产品功能目标的保证，对产品的特性、成本、寿命、可靠性有着极大的影响。 4）材料分析 5）形状尺寸分析 6）外观造型分析 产品外观造型是产品的视觉语言，最能突出产品的个性，在商品竞争中骑着重要的作用。 7）工艺和精度分析 许多设备之所以先进关键是工艺先进。 8）工作性分析 9）其他，包括使用、维护、包装技术等。 7.1.3 反求设计的分类 主要分为以下三大类：实物类、软件类、影像类。 反求设计实例： 实物类，如我们的大一时的单级减速箱测绘课程设计，就是