挂篮拼装技术交底.pptVIP

3.3挂篮预压试验 3.3.2挂篮前上横梁测试 在主纵梁安装完毕后，将底篮吊至现场桥下杆。先通过前、后上横梁2和3两束吊杆将底篮安放就位。在通过手拉葫芦将底篮抬高至离地面20cm处，施作剩余吊杆固定底篮。然后根据加载等级依次堆载砂袋。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.3挂篮预压试验 3.3.2挂篮前上横梁测试 测点及吊杆示意图 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.3挂篮预压试验 3.3.2挂篮前上横梁测试 前上横梁预压试验示意图 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.3挂篮预压试验 3.3.2挂篮前上横梁测试 测点布置在上横梁吊杆附件，主纵梁端头上，根据各测点高程变化值△Hn可测出挂篮的变形扰度(容许扰度20mm)。 各级数加载情况 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.4挂篮拼装注意事项 （1）需准确安装主纵梁，严格进行高程和平面位置放样； （2）各构件之间的连接应牢靠，尽可能采用销接，提前做好拼装准备工作； （3）吊装施工专人指挥，持证上岗，吊装设备应严格按照安全有关规定进行检验，严禁超载吊装； （4）吊装施工现场应封闭施工，防止闲杂人等进入施工现场，造成不必要的意外伤害； （5）吊装用钢丝绳、卷扬机卡环等等吊装机具在使用前应认真检查，确保均处于良好的使用状态。 （6）高空作业人员应严格遵守高空作业有关规定，杜绝危险操作、违规指挥和违规操作现象。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 4.需要讨论明确事宜 导轨下支垫方式，在导轨制作时先考虑按照2%横坡，即低侧导轨比高侧导轨高，剩余因横坡变化引起的高差采用垫梁支垫处理，确保主纵梁的水平。 加载试验方式，用主纵梁对压方式测试主纵梁受力及变形。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 谢谢！ 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 现场C 现场C 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部2011年11月27日 荆山特大桥 挂篮拼装技术交底 1.1工程概况 泉州晋石高速A4合同段内荆山特大桥主桥3-6#墩其上部结构为跨径（41+68+41=150m）连续箱梁，单箱单室、变高度、等梁宽结构，箱梁顶宽16.5m，底宽8.5m。梁高从3.9m变化到2m。设计纵坡-2.345%。箱梁预应力系统为三向预应力，该连续梁采用挂篮悬灌施工。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.1挂篮的基本要求 （1）挂篮重量不大于55.2t； （2）挂篮的承载力不小于207t。 （3）挂篮能沿竖向升降； （4）能适应桥梁平曲线施工； （5）能及时规避台风影响； 经过多种方案比选论证，决定采用悬臂式箱型主梁挂篮方案进行设计。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.2挂篮特点 1、挂篮成本较低。 2、挂篮自重较轻，利用率较大。 3、挂篮构造简明，受力明确。 4、挂篮操作简单安全。 5、挂篮的内外模板以及底模平台系统均可用于各梁段施工；进行改造后，可用于合拢段施工。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.3挂篮主要结构 1、主承重系统 主承重梁（纵向大梁）系统是主要的承重结构。包括9.75m长纵向大梁、11m长前上横梁和12m长后上横梁， 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.3挂篮主要结构 2、底篮系统 底篮系统是一个组合平台，是挂篮的操作平台和承重平台。由前下横梁、 长后下横梁、纵梁和底模钢板组成。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.3挂篮主要结构 3、模板系统 模板系统由外模板、内模板和端头模板（堵头模板）组成。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 2.3挂篮主要结构 4、吊挂系统 吊挂系统主要由16Mn钢吊带、20CrMnTi材质钢销轴组成。共重约2.5t。 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.1挂篮安装流程 测量放样→砂浆找平→铺设并锚固轨道→安放枕木及滑船→安装纵梁→安装尾横梁、后上横梁、前上横梁→安装吊带、分配梁以及提升装置等→底篮整体吊装→外模整体吊装→调整加固→挂篮加载试验→正常混凝土施工 荆山特大桥挂篮拼装技术交底 中交二航局泉州晋石A4合同段项目经理部 3.2挂篮拼装 挂篮制作完毕后应及时进