新一代轧机机架.PDF

108 新一代轧机机架 新型大压下量超级万能凸度控制冷轧机的特点和优点 Hyper UCM 能够以较少 的轧机机架将更高强度的 材料轧制到更薄规格。 普锐特冶金技术开发了一种新型万能凸度控制轧机(Hyper UCM)，其工作辊直径 比普通UCM轧机减小了20% – 40%。这使冷轧工艺能够达到更大的压下量，对先 进高强钢的轧制尤为重要。直径更小但转矩更大的工作辊传动轴的开发使小直径 工作辊的采用成为可能。结果，在串列式冷轧机减少一个机架的前提下能够达到目 标带钢厚度，意味着大幅度降低投资和维护成本。 冶金杂志 1/2016 | 技术 | 冷轧 第一套采用Hyper UCM 技 术的可逆式冷轧机在中国马 鞍山钢铁公司投入运行 冶金杂志 1/2016 | 技术 | 冷轧 110 汽车工业对于高强钢(HSS)的需求持续增加。 轧制线 图1 ：普通UCM和HYPER UCM工作辊直径的对比 汽车工业对于高强钢(HSS)的需求持续增加。薄规格材 高质量硅钢片通常采用多辊可逆式轧机(ZR轧机) 生 料的使用不仅提高了燃油经济性，汽车抗撞击能力和乘 产。不过，人们已在TCM上进行过电工钢的试生产，目 客安全性也能够提高。同时，为了满足日益严格的排放规 的是提高产能。为了能够在TCM上使用小直径工作辊， 定，高效电机需要的优质硅钢片的需求量也越来越大。 普锐特冶金技术进行了一项研究，比较了串列式冷轧机 工作辊直径同压下率、形状控制能力和赫兹应力之间的 高强钢通常采用工作辊直径在420 mm – 630 mm 关系。 之间的4辊或6辊串列式冷轧机(TCM)轧制，980 MPa 以上高强钢的轧制更是需要对TCM 进行增加一个机 普通UCM 架的扩建。不过，对于高达1,500 MPa 的先进高强钢 小直径工作辊挠曲的主要原因是带钢宽度以外部分与 (AHSS) 的需求几乎不可能通过简单地增加机架数量 支承辊的接触。由此造成的工作辊挠曲使得带钢难以保 而得到满足，需要采用能够降低轧制力的小直径工作辊 证必要的平直度。 才能解决问题。 冶金杂志 1/2016 | 技术 | 冷轧 111 工作辊直径/ 带钢宽度 0.5 工作辊直 径减小 0.4 0.3 0.2 0.1 0 传统4辊轧机 6辊HCM 6辊UCM Hyper UCM 轧机 轧机 图2 ：传统4辊轧机、高凸度控制轧机(HCM)、万能凸度控制轧机 图3 ：HYPER UCM的新型大扭矩传动轴 (UCM)和HYPER UCM工作辊直径的对比 对于传统的1,828 mm(72英寸)宽4辊轧机，工作辊直 所以，由于直径更小，需要强度更高的传动轴。通过优 径与带钢最大宽度之比在0.33左右。对于6辊UCM，通 化设计，传动轴的结构和材质都得到改进，使其强度大 过根据带钢宽度增加中间辊轴向窜辊而将这一比值减 幅度提高，能够传递比传统的万向节式传动轴高出2.7 小到大约0.25。这样就减小了带钢宽度以外的工作辊 倍的大扭矩(图3)。 挠曲，还能够最大限度发挥工作辊和中间辊弯辊的作用 (参见上一篇文章的图5)。 这种新一代UCM被称作Hyper UCM，工作辊直径为