导线测量的方案.docVIP

TJ1分部导线水准测量报告 一、概述 1.1工程慨况 （1）工程范围 本项目为攀枝花至大理高速公路项目TJ1分部，路线起点K0+000，止点K2+119 ，全长2.119公里；下地互通连接线起点LK0+000，止点LK2+334.549，全长2.334549公里。攀田高速加宽段起点PTK2+081.207,止点PTK2+940.159，全长0.858952公里。主要土建工程包括：总发枢纽互通、总发下地互通、石头村大桥、 路基挖填方、排水及防护工程等。 （2）主要技术标准 平面控制点或建筑红线桩点使用前，应进行内业验算与外业检测，定位依据桩数量不应少于三个。检测红线桩的允许误差：角度误差为±60″，边长相对误差为1/2500，?点位误差为5cm。5、城市规划部门提供的水准点是确定建筑物高程的基本依据，水准点数量不应少于两个，使用前应按附合水准路线进行检测，允许闭合差为±10?n?（mm）（n为测站数） 表1 国家等级导线边长测量精度 导线等级 一 二 三 四 边长测量相对精度 ≤1/250000 ≤1/200000 ≤150000 ≤1/100000 等级 导线长度/km 平均边长/km 测角中误差/″ 测距中误差/mm 测距相对中误差 测回数 方位角闭合差 相对闭合差 DJ1 DJ2 DJ3 三等 14 3 1.8 20 ≤1/150000 6 10 - 3.6 ≤1/55000 四等 9 1.5 2.5 18 ≤1/8000 4 6 - 5 ≤1/35000 一级 4 0.5 5 15 ≤1/30000 - 2 4 10 ≤1/15000 二级 2.4 8 8 15 ≤1/14000 - 1 3 16 ≤1/10000 三级 1.2 12 12 15 ≤1/7000 - 1 2 24 ≤1/5000 表2 导线测量的主要技术要求 表3 三、四等水准测量限差表 项目等级 视线长度 前后视距差/m 前后视距累计差/m 视线高度/m 红黑面读数差/mm 红黑面高差之差/mm 左右路线高差之差/mm 间歇点高差之差/mm 仪器类型 视距/m 三等 S1、S05 75 2.0 5.0 三丝读数 2.0 3.0 3.0 3.0 S3 100 四等 S1、S05 150 3.0 10.0 三丝读数 3.0 5.0 5.0 5.0 S3 100 表4 水准测量高差不符值和闭合差限差 等级 检测已测测段高差的差/mm 路线、区段、测段往返测高差不符值/mm 左右路线高差不符值/mm 符合路线闭合差或三、四等环线闭合差/mm 环线闭合差/mm 一 ±3√R ±1.8√K ±2√F 二 ±6√R ±4√K ±3√L ±4√F 三 ±20√R ±12√K ±8√K 平原 山区 ±12√L ±15√L 四 ±30√R ±20√K ±14√K ±20√L ±25√L 1.2技术规范及相关标准 《国家三、四等水准测量规范》 （GB/T 12898-2009） 《工程测量规范》（GB 50026-2007） 《公路勘测规范》（JTG C10-2007） 1.3技术依据 设计院所给的高级点G01至G03分布我分部段内攀田高速加宽部分沿线两侧，在我标段主线范围内有D01-D05五个高级点分布在K0+500-K2+000沿线两侧，其中D04位于我部红线范围内，预计会因为土石方施工而破坏；下地互通连接线L匝道沿线周围并无高级点。固我分部导线及水准测量将分为三个部分： 1.3.1主线部分采用附合导线的形式，从D01、D02开始，沿线加密5-8个点，经D03、D04、闭合至D05和前期大经理部为TJ2分部加密的2-1#点，与TJ2分部形成连续； 1.3.2攀田高速加宽部分，采用附和导线形式，从D02、D01开始沿线加密4-5个点经G003闭合至G002、G001。通过G001、G002与攀田高速形成统一。 1.3.3 连接线只在起点处有D04 、D05两个高级点，所以只能采取闭合导线的形式对L匝道的沿线进行加密布设。 1.4 参与人员 主测：赵永堂 前视：周雄 后视：张彬 二、测量实施 2.1测量准备 施工图审核、测量定位依据点的交接与检测、测量方案的编制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正、施工场地测量等内容。 (1)、施工图审核和定位依据点检测 1）施工图审核可根据不同施工阶段的需要，审核总平面图、建筑施工图、结构施工图、设备施工图等。 2）施工图审核内容应包括坐标与高程系统、建筑轴线关系、几何尺寸、各部位高程等，并应及时了解和掌握有关工程设计变更文件，以确保测量放样数据准确可靠。 3）平面控制点或建筑红线桩点是建筑物定位的依据，应认真做好成果资料与现场点位或桩位的交接工作，并妥善做好点位或桩位的保护工作