第六章 桥梁工程改动.docVIP

大东公路新建改建工程（奉贤南汇界~A30） 可行性研究报告 PAGE PAGE 17 第六章 桥梁工程 §6.1 工程概况 本工程的设计范围为大叶公路奉贤境内路段，西起奉贤松江界千步泾（不含），东至奉贤南汇界河（不含），共经过奉贤区邬桥、西渡、金汇、泰日、头桥、四团等6个镇，全长约33km。 本工程奉贤段全部为既有二级公路，既有道路为二级公路，部分路段由原来的肖邬和肖金三级公路拓宽而成，该段共有现状桥梁24座，其中较大的河道有金汇港、沙港、航塘港等河道。桥梁基本上为钢筋混凝土桥面，而其接坡道路为沥青混凝土路面，由于原设计桥梁的伸缩缝均为老式的橡胶伸缩缝，经过多年的运营，许多伸缩缝均出现破损现象，个别桥梁的伸缩缝损坏的情况相当严重。沿线共跨越设置桥梁的河道共25条，其中较大的河道及等级通航河道为金汇港、沙港、航塘港、竹港及奉新港等，根据上海市航务管理处的航道的函件，金汇港为五级航道，航道的净宽为38.0m，中孔桥梁的梁底标高不小于8.0m；其余河道根据奉贤航务管理署的意见，沙港、航塘港为六级航道，其通航净宽为18m，梁底标高为不小于7.5m；竹港、奉新港为七级航道，其通航净宽为15m，梁底标高为不小于6.5m，还有巨潮港、南横泾河及泰青港为非等级通航河道，其中孔净宽不小于10m，梁底标高不小于5.5m。另外根据奉贤区航道管理署的意见，对于设置桥梁的河道，其中净空不得小于8m，梁底标高不得小于5.0m。 该路段相交道路较多，其中大叶公路奉贤段与3条高速公路A4、A3、A2相交，设3座互通式立交，其中A4、A2立交已经实施，A3立交尚在研究阶段。互通立交的近期建设范围均已纳入高速公路工程。大叶公路上跨A2高速公路的桥梁在A2高速公路工程中只修建了净宽16.5m的北侧半幅桥梁，在大叶公路改建中，增加南半幅桥梁。 全线近期设平面交叉口17处，平均间距1.94Km。其中4处（庄胡公路、沪杭公路、浦星公路、杨高南路延伸线）远期增设主线跨线桥，改建为简易互通立交。 桥梁工程中设跨河大桥1座，跨A2高速公路的跨线桥1座，中小桥23座，涵洞21道。 本工程全段利用既有的大叶公路，其长度约为32km，现状道路为二级公路。既有道路的中心线基本上是设计道路的中心线。 本工程既有的25座桥梁及其河道资料情况详见下表。 大叶公路奉贤段现状桥梁及河道资料一览表 序号 桩号 名称 既有桥梁跨径 既有桥梁横断面(m)（不含栏杆宽度） 斜交角度 航道 等级 规划通航净宽(m) 规划梁底标高(m) 现状河道宽度（m） 规划河口宽度（m） 规划河底宽度（m） 规划河底标高（m） 备 注 1 K1+014 大寨河 4.6+13+4.6 15 正交 　 　 　 　20 　19 　3 　0 　 2 K1+897 巨潮港 3×10 15 正交 非等级 10 6 　19 　50.5 　8 　-0.5 　 3 K3+121 红旗港 1×16 15 正交 　 　 　 　10 　21 　3 　0 　 4 K4+185 沙港 4×16 3.5+1+15+1+3.5 逆交10度 六级 18 7.5 　30 　52.5 　10 　-0.5 北侧有管线 5 K4+904 光辉河 6+16+6 3.5+1+15+1+3.5 正交 　 　 　 　19 　 　 　 北侧有管线 6 K5+695 竹港 3×16 3.5+1+15+1+3.5 正交 七级 15 6.5 　34 　79 　12 　-0.5 北侧有管线 7 K7+911 南横泾河 10+12+10 2.5+1+15+1+2.5 正交 非等级 10 6 　24 　50.5 　8 　-0.5 南侧有管线，北侧有管线 8 K10+427 白庙港 8+10+8 2.5+1+15+1+2.5 正交 　 　 　 　9 　30 　4 　0 伸缩缝损坏严重 9 K13+253 金汇港 20+3×25+20 2.5+1+15+1+2.5 正交 五级 38 8 　75 　177 　44 　-1.5 老桥为槽形梁，两侧拓宽 10 K16+015 新强港 3×8 0.5+3.5+1+15+1+3.5+.5 正交 　 　 　 　12 　30 　4 　0 　 11 K18+104 西新港 3×8 0.5+3.5+1+15+1+3.5+.5 逆交10度 　 　 　 　15 　30 　4 　0 　 12 K19+209 泰青港 13+20+13 0.5+3.5+1+15+1+3.