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研究生优秀毕业论文
西南交通大学
西南交通大学 学位论文版权使用授权书
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一签劳斌 一 嬲
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万方数据
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: 1、研究了功率结构控制算法和基于直流电容充放电状态的直流均压理论,并将
其应用到静止无功同步补偿器中,通过MATLAB仿真对其进行验证。 2、研究了控制系统中各控制模块单元的工作原理,采用了verilog HDL硬件语言
对控制系统中的各个控制模块完成了基于FPGA的数字控制设计。 3、通过在实验室进行小容量功率的实验,完成了静止无功同步补偿器的无功补
偿实验和直流侧电容电压均衡的实验。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
于两要
为了提高电力系统的稳定性及可靠性,柔性交流输电系统fFlexible AC Transmission Systems,FACTS)作为一项能有效改善电能质量的新技术,得到飞速发 展。静止无功补偿器(The Static Synchronous Compensator,STATCOM)是FACTS装置 中的一项新技术。其中,级联型STACOM接口电压高,补偿容量大,具有良好的控 制性能和补偿效果,成为FACTS装置的研制热点。该结构的变换器各个H桥电容都 是独立的,因此存在充放电不同步造成的直流侧电压不平衡问题。本文主要研究了电 压平衡控制策略,开展了以下几个方面的研究工作:
(1)针对级联型H桥结构的S丑玎COM分析了无功补偿的基本原理,并在此基 础上建立了无功有功解耦的控制系统;理论分析了级联型H桥电路直流电压不平衡的 原因,采用基于电容充放电状态的直流电压平衡控制,实现了各H桥子模块直流电容 电压的平衡控制和三相之间各H桥子模块直流电容电压的平衡控制。其中,单相电压 平衡控制使装置的每一相内部各H桥子模块的电压都保持平衡;三相电压平衡控制保 持装置三相间各H桥子模块电压平衡。该控制策略在正常工况和三相电流不平衡时均
能够保持直流电压的稳定。
(2)在理论分析的基础上,搭建了MATLAB/SIMULINK仿真系统,给出了在 各种条件下的仿真波形,验证了控制策略的正确性。
(3)基于Verilog HDL硬件描述语言完成了全部控制模块的程序设计,包括直流 电容充放电状态的电压平衡控制和级联STATCOM的无功补偿控制。实验结果验证了 直流均压控制策略的可行性和系统的动静态性能。
关键词:级联型H桥变换器;静止无功补偿装置;直流电压平衡控制;现场可编程逻
辑门阵列。
万方数据
AbstractIn
Abstract
In order to increase the power system’S stability and reliability,the Flexible AC Transmission Systems(FACTS)Can improve electrical power quality effectively,which develops rapidly in recent years.As a typical equipment of FACTS,the Static Synchronous Compensator(STATCOM)is paid more attention.The cascaded H—bridge based STATCOM achieves advanced control performance and good compensation effect in hi驰 voltage and large power scale compensation.Because the capacitances of each H—bridge in this c
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