交通部公路工监理工程师考试《道路与桥梁》题3及答案.docVIP

PAGE PAGE 1 道路与桥梁试题3 一、单项选择题（10×1分） 1、水泥稳定基层混合料配合比设计时，为了防止施工时基层出现裂缝，一般控制水泥用量在（ ）以内。 A、5% B、6% C、8% 2、混凝土路面设置横向缩缝的目的是（ ）。 A、延长路面结构的使用寿命 B、方便路面分块施工 C、减少混凝土的收缩应力和温度应力 3、对于短而浅的路堑，宜采用（ ）方法进行开挖。 A、分段开挖 B、全断面开挖 C、分层台阶式开挖 4、路基压实度的检验频率为（ ）。 A、8点/2000㎡ B、4点/2000㎡ C、2点/2000㎡ 5、某高速公路沥青混凝土面层，甲段摩擦系数算术平均值为53.8，标准偏差为4.09；乙段摩擦系数算术平均值为59.7，标准偏差为4.21，则（ ）。 A、甲段抗滑稳定性较好 B、乙段抗滑稳定性较好 C、两段抗滑稳定性无法评价 6、在设计无规定的情况下，混凝土达到（ ）设计强度方可进行预应力张拉。 A、85% B、80% C、75% 7、桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一