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铁路矸石路基边坡客土喷播施工工法
1、前言
铁路路基填料为矸石填筑,路基边坡容易粉化滑流,造成铁路路基安全保证距离不足,是安全行车的重大隐患,但是煤矸石中除了含有Si、Al等常量元素外,还含有一些微量重金属元素,像铅、镉、汞、砷、铬等,其中含有的放射性元素会严重危害人类健康。虽然用矸石填筑体现节约土地,减少矸石堆放,节约投资,但矸石路基经雨水冲刷溶入浅层地下水,对路基两侧农田的污染以及矸石风化对土壤环境污染等缺陷。考虑环境美化,生态治理,进行绿化护坡。
传统的路基坡面防护—拱型砼构件组合施工方法需要材料运输道路,材料堆放占用大量的土地、施工租地等工农协商量增大,施工费用增加。客土喷播施工技术采用喷播施工的方法和三位一体植草降低了施工的劳动强度,施工简易、成草(林)快、施工效率高。
2、工法特点
2.1、绿化效果好,植被成活率高
矸石路基边坡客土喷播施工技术,改变了传统观念的以撒草粒为主的植草方法,采用三位一体植草方法,植被成活率大大提高,绿化效果也比采用大面积的满铺浆砌片石的方法进行防护,美观,而且与自然环境协调。
2.2、施工中对环境无污染。
传统的路基坡面防护—拱型砼构件组合施工方法和满铺浆砌片石的方法施工中需要用大量的混凝土和石材,并站用大量的材料堆放场地和施工场地,对周围农田造成一定的污染。矸石路基边坡客土喷播施工技术,没有混凝土和石材砌筑等对环境产生污染的工程。
2.3、成本低、施工简便,效率高
该工法没有混凝土和石材砌筑等工程,采用喷播施工减少了材料运输难度,占用土地少,工人劳动强度小。有效的降低了施工成本,施工简便,高效。
3、适用范围
矸石路基边坡绿化防护工程。
4、工艺原理
边坡客土喷播植草防护的主要目的是暴露出矸石路基受雨水冲刷渗透,一些重金属元素淋溶入地表水或者渗入土壤,污染临近土壤、农作物及水体。固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的功能。根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。客土喷播施工工法采用压缩空气和高压水作载体、在瘠瘦土壤边坡甚至风化岩边坡上、喷涂形成相似土壤或优于土壤的土层,采用三位一体植草法既三种不同性质的和不同高度的植物综合而成,生长前期是10cm~20cm的草类植物,生长中期是30cm~50cm的矮杆植物,生长后期是50cm~80cm的灌木类植物。最终灌木类植物长期生存,矮杆植物及草类根据自然规律适者生存作为辅助性草皮加固路基。边坡客土喷播生态防护配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善铁路边坡景观和有利行车安全。以适应生态学理论为依据,尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然,兼顾生态效益、经济效益和社会效益,以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果。
5、施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
施工流程:清理平整边坡→配置营养基→铺网、钉网→喷附→基材覆盖→交验前养护管理→验收交付?
5.2、操作要点
5.2.1
(1)清理平整边坡:清除作业面杂物及松动岩块,对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整,使之呈弧形,尽可能将作业面平整,以利于客土喷播施工,同时增加作业面绿化效果。保证施工前作业面的凹凸度平均为±10cm,最大不超过±15cm。
(2)配置基材:将土壤、草籽、肥料、保水剂、粘合剂按一定比例配制,经过专用机械拌制均匀。配置比见下表
材料名称
比例
高羊茅
15g/㎡
紫穗槐
10g/㎡
狗牙根
10g/㎡
保水剂
5g/㎡
粘合剂
3g/㎡
复合肥
75g/㎡
农家肥(牛粪)
450g/㎡
喷播基材是保证喷播成功的重要因素,泥炭土是喷播的好材料。保水剂及黏合剂的使用可根据当地的气候条件及现场特点不同作配比调整,黏合剂可根据施工坡度而定,与施工坡度大小成正比。草籽可根据当地条件自主选择但所喷播的草种应是根系发达、生长成坪快、抗旱、耐贫瘠的多年生品种,如当地寒冷还应考虑品种的抗冻性,豆科和禾木科、外地与本地发育早与发育晚等特点进行混播。
(3)铺设土工网:采用三维钢丝网,网孔规格为5cm×5cm。岩石处用风钻或电钻按1×1m间距梅花形布置锚杆和锚钉。锚杆长90-100cm。锚钉长约15-40cm。挂网施工时采用自上而下放卷,相邻两卷钢丝网分别用绑扎铁丝连接固定,两网交接处至少要求有10cm的重叠,锚钉每平方米不少于5只。挂网可以使客土基质在矸石路基表面形成一个持久的整体板块。
(4)喷附:客土喷播前浇水湿润坡面,将配置好的混合基材经过专用机械的搅拌后喷播在铁丝网上,厚度不小于10cm。喷播基质时必须严格控制基质的含水量。若水分不够时,会使表层基质滑落。因路基
(5)基材覆盖:为保证多
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