汽车轮毂双列圆锥滚子轴承外圈滚道角度测量与不确定度分析.PDFVIP

ISSN 1000 - 3762 轴承 　2 00 9年 7期 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　45 - 48 CN 4 1 - 1148 / TH B earing 2 00 9 , No. 7 汽车轮毂双列圆锥滚子轴承 外圈滚道角度测量及不确定度分析 贾红玲 ,马伟东 ( ) 韶关东南轴承有限公司 ,广东　韶关　512029 摘要 :为了使汽车轮毂双列圆锥滚子轴承在合套时提高合套率 ,达到设计的轴向游隙要求 ,对影响装配的各要 素进行分析 ,必须严格控制外圈滚道尺寸精度 ,才能保证内、外圈合套的互换性 ,满足轴向游隙的要求 。 ( ) 关键词 :双列圆锥滚子轴承 ;外圈;滚道 ,角度尺寸 线值 ;测量 ;不确定度 中图分类号 : TH 133. 33　　　文献标志码 : B 　　　文章编号 : 1000 - 3762 (2009) 07 - 0045 - 04 　　汽车轮毂双列圆锥滚子轴承的外圈滚道径向 表 1　D924 仪器对不同型号轴承的测力要求范围表 尺寸及角度尺寸对轴承的合套率有很大的影响, 滚道径向尺寸 /mm 一般轮毂轴承 /N 带凸缘轮毂轴承 /N 20 ～45 1 1～1. 5 ( ) 控制不严会造成滚动体 滚子 与内、外圈滚道呈 45 ～70 1～1. 5 1. 5 ～2 点接触状态, 严重影响轴承的使用寿命, 因此, 严 70 ～100 1. 5 ～2 2 ～3 格按设计要求加工外圈滚道十分重要 。目前我公 值偏差愈大, 越清楚地反映角度偏差值, 见图 1; 标 司采用 D924 轴承检查仪测量外圈滚道径向尺寸 ( ) 准件的角度尺寸值 线值 的支距按国家标准高 及角度尺寸取得较好的效果, 现将具体的检测方 10 mm 给定, 其线值偏差值则是按支距 10 mm 给 法及测量不确定度分析作具体的说明。 定 。现场使用的仪器支距根据加工工件的滚道宽 1　测量方法概述 度调整, 当现场使用仪器的支距为 H 时, 其角度偏 Δ 差值就应从 B 点读取, 其线值偏差为 H, 如支距 汽车轮毂双列圆锥滚子轴承外圈滚道径向尺 Δ 为 H 时′, 则应从 C 点读取, 其线值偏差为 H ′, 从 ( ) 寸和角度尺寸