探析信息化运输与经济发展的联系.docxVIP

　　第一，交通运输对社会经济发展的影响。 　　首先，从宏观上看，交通运输推动了社会经济的发展。 　　运输是社会经济发展必要条件，经济的发展必然离不开运输业。 　　因为，运输业可以使一个地区的流动资本完全释放出来，并以固定资本的形式在另一个地区发挥更大的作用，产生更大的效益。 　　运输业的运输方式、运输条件的改善可以帮助克服生产中的瓶颈，进一步促进经济的扩张。 　　交通运输是生产过程中的一种要素投入，使货物和旅客能够在生产和消费之间流动，运输的改善需要通过改变要素成本而改变生产可能性函数，特别是可以降低与生产过程密切联系的库存水平。 　　流动性的提高，使生产要素尤其是劳动力能够转移到他们能够最大限度的发挥效用的地方。 　　其次，交通运输对于区域经济的发展有着巨大的影响。 　　我们经常听到一句广为传颂的话是要想富，先修路，这句话就朴实的反映出了交通运输的重要作用。 　　任何地区的社会经济发展和地区分工都离不开安全、高效的交通运输体系。 　　高效、安全的交通运输体系是进行区域开发，并把国民经济的各部分、各部门联系起来进行商品交换信息交流的重要前提。 　　反之若交通设施不完善则会严重阻碍经济发展。 　　再次，从微观上看，由于交通使商品和人员在各地区、各部门之间流动，从而也就使得货币在各地区、各部门间流通起来，并且通过运输可以联系起各个生产部门。 　　良好的运输条件使得货物的运输成本逐渐减少，企业因此能够获得更大的利润，从而可以在更大的范围内拥有更大的市场，带来规模效益。 　　同时运输还有着重要的间接作用，即能够带来更多的岗位，解决棘手的就业问题。 　　第二，社会经济的发展对交通运输的影响。 　　首先，社会化的大生产使得服务于社会化大生产的交通运输业作为一个独立的部门立足于国民经济体系中。 　　随着经济的发展和人民生活水平的提高，对交通运输的发展也提出了更高的要求，为满足这些要求，交通运输业内部必须对自身运输方式、运输效率进行改进，从这里也可以看出经济发展可以有效促进交通运输业的发展。 　　其次，经济发展对交通运输提出的新的要求也促进了新技术的开发，新的运输方式的更新。 　　由于经济的发展，原有的运输系统将越来越无法满足经济发展提出的新的要求，这必然使得人们逐步开发新的运输方式，促进运输业的发展。 　　再次，经济的发展又为运输业提供了重要的物质保障。 　　我们都知道，无论技术或者研究发展到怎样的地步，如果没有经济的保障，新技术无论如何都无法变成现实。 　　而交通运输业又是一个极其耗费资金、人力、物力的行业，要想使其得到发展，整个社会经济的发展必须为其提供保障。 　　同时，由于通运输业具有公共事业的性质，它的发展关系着整个国家的国计民生，所以经济的发展首先应考虑发展交通运输业。 　　第三，要达到交通运输与经济发展的均衡发展，就必然对我国的交通运输业发展提出一些要求。 　　首先，应该优先发展交通运输系统。 　　在我国经济发展的大循环系统中，交通运输作为基础性的生产部门，它可以带动整个区域经济的快速发展，进而起到先导性作用。 　　交通运输业的发展对经济的发展的先导性作用要求我们应该优先发展交通运输业。 　　如果无视交通运输的基础性作用和先导性作用，必然严重阻碍和制约当地的经济发展，继而导致运输的瓶颈和经济的徘徊不前。 　　其次。 　　应逐渐完善交通运输系统。 　　在很大的程度上，我国的经济发展依赖于交通运输业的发展。 　　因此，必须合理布局并整体规划交通运输业的发展，健全各种交通设施和相关的配套体系，优化运输结构和运输方式，提高运输装备和管理的现代化水平，从而满足人们日益增长的个性化需求和服务。 　　再次，应条交通运输效率，改进交通运输模式。 　　经过改革开放的大规模扩张之后我国交通运输基本上形成了以铁路和公路为核心，水路航空运输为辅的交通运输网络系统。 　　随着经济社会的发展和日益个性化的居民消费，必须转变运输的增长方式。 　　为实现这一转变，国家必须站在战略的高度上协调各种运输方式。 　　为实现交通运输效率的最大化和效用最优化，有效地降低成本就意味着可以合理衔接各种运输方式，并进行有效的补充，这样就会满足我国广大人民的出行要求和经济的发展需求，同时也会带动相关区域的经济发展，最终促进整个经济和社会的发展。 　　第四，在交通运输与经济发展中应注重对科技的重点应用。 　　科技是第一生产力。 　　当今社会，科技无疑是推动世界各个产业发展的先驱动力，所以我们应注重科技在交通运输业发展中的重要作用，从而更好地推动社会经济的发展。 　　科技对交通运输有直接影响，也有间接影响。 　　首先，优化经济结构，尤其是产业结构高级化，增大技术密集型产业值在国民生产总值中的比重，从