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海南计划2030年禁售燃油车 公务车公交车先带头
链接:/news/136016.html
来源:人民网
海南计划2030年禁售燃油车 公务车公交车先带头
3月5日上午,记者从海南省召开的清洁能源汽车发展规划新闻发布会上获悉,海南省政府近期印发实施《海南省清
洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》印发实施后,海南将成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁
能源化目标和路线图的地区,并率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份,对标全球清洁能源汽车推广的国家和
地区,具有综合先进性。
据介绍,为贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12文件要求,在全省加快推广应用新能源汽车和节能
环保汽车,并通过清洁能源汽车推广,有效减少海南机动车污染物排放,推动形成绿色生产生活方式,并带动相关产
业发展,海南省政府近期印发实施《海南省清洁能源汽车发展规划》。
《规划》围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目
标。全面分析研判海南省清洁能源汽车发展面临的形势,并以问题为导向,提出了六方面重点任务和七项保障措施,
加强《规划》实施的科学性和可操作性。
《规划》在充分考虑了海南省汽车保有量、配套设施建设、财政投入等各方面的客观条件,按照“公共服务领域先
行、社会运营领域引领、私人使用领域引导”的推广思路,分步骤、分领域稳步推进全省车辆清洁能源化工作。其中
,公共服务领域力争2020年实现清洁能源化;社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;私人领域车辆以增量严控、
存量引导更替为主线,力争2030年全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平。具体如下:
一,公共服务领域的公务车、公交车、巡游出租车等领域自规划发布之日起,新增和更换车辆100%使用新能源汽
车或清洁能源汽车,充分发挥示范带头作用;
二,社会运营领域的轻型物流车(含邮政及城市物流配送)、分时租赁车自规划发布之日起,新增和更换车辆100
%使用新能源汽车,城市环卫、旅游客运、城乡班线等领域根据目前的车辆清洁能源化比例及相关车型技术成熟度等
情况,合理制定了更新比例,上述领域车辆在2025年前后全面实现清洁能源化;
三,私人使用领域通过实施严格的小客车总量调控,约束和引导并举,推进增量和存量汽车双向清洁能源化,到20
30年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。
海南计划2030年禁售燃油车 公务车公交车先带头
链接:/news/136016.html
来源:人民网
《规划》从能源、环保、经济等方面深入分析了海南省全域推广应用清洁能源汽车的可行性,并考虑了各应用领域
清洁能源汽车车辆的技术成熟度及产品可靠性,并以问题为导向,从构建完善的清洁能源汽车应用环境出发,提出了
六个方面的具体措施:
一是建设高效、智能的能源加注基础设施网络。
坚持充电为主、加气为辅,加氢提前布局的原则,力争通过3-5年时间,建成覆盖全省、满足各类型清洁能源汽车应
用基本需求,充换兼容、快慢充互补、多场景结合、智能化的充电加气、加氢网络。
二是推进增量和存量汽车双向清洁能源化。
通过实施严格的机动车总量控制,严控传统燃油车增量比例。出台全省公务用车清洁能源化工作方案,抓紧落实全省
提前实施轻型汽车国六排放标准,加快推动老旧柴油车淘汰和中重型老旧柴油车污染治理。2025年前后适时启动燃油
汽车进岛管控时间表研究工作,2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。
三是完善新能源汽车社会化的便利、经济使用环境。
研究制定省内新能源汽车专属通行和停车位等公共资源使用差异化管理政策。研究出台省内各领域新能源汽车特殊路
权政策,放开新能源汽车特别是纯电动汽车路权,提升新能源汽车出行便利性。加快研究清洁能源物流车、出租车(
含巡游出租车和网约出租车)、公交车、班线车、旅游车、货运车等运营补贴政策,助推营运车辆清洁能源化。
四是构建清洁能源车辆为载体的绿色、智慧交通体系。
鼓励绿色出行促进清洁能源汽车应用,探索绿色出行减碳积分机制。研究
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