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1I合肥工业大学
1I
合肥工业大学 IYIIIl3IIIllIIIIllIIl2IIl31151 121
学历硕士学位论文
驾驶人在交叉口黄灯期间的驾驶行为决策 分析及管控方法研究
作者姓名: 信磊
指导教师: 毖里垡 学科专业: 交垣运输规划量笪理 研究方向:区域皇城直交通系统规划
万方数据
A
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Study 09 D rive Behavior during the Yellow Light at
Intersection and Method of Management and Control
Hefei University of Technology Hefei, Anhui, P.R.China
4, 2016
万方数据
合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合合肥工业
合肥工业大学
本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合合肥工业 大学专业硕士学位论文质量要求。
答辩委员会签名(工作单位、职称、姓名)
委员:
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万方数据
学位论文独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行独立研究工作所
学位论文独创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导F进行独立研究工作所 取得的成果。据我所知,除了文l|十]特别加以标注和致谢的内容外,论文cn不包含 其他人已经发表或撰写过的研究成果,也个包含为i犬得 合肥l:业火·、y址- 或其他 教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体,本 人己在论文中作了明确的说明,并表示谢意。
学位论文中表达的观点纯属作者本人观点,与合肥工业大学无关。
学位论文作者签名:/f刍磊 签褂m 2汐/啡甲月z,r:|
学位论文版权使用授权书
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(保密的学位论文在解密后适用本授权书)
学位论文作者签名: 1/三翁 指导教师签名: 。彩z 咯
签名日期:ZD(b年丫月f汗I 签名门期:zole,年Or 月/5-曰
论文作者毕业去向 工作单位:
联系电话: E—Ill i]:
通讯地址: 邮政编码:
万方数据
致谢在本论文即将完成之际,谨此向我的导师张卫华教授致以衷心的感谢和崇高
致谢
在本论文即将完成之际,谨此向我的导师张卫华教授致以衷心的感谢和崇高 的敬意!本论文的丁=作是在张老师的悉心指导下完成的。张老师以他敏锐的洞察 力、渊博的知识、严谨的治学态度、精益求精的工作作风给我留下了刻苦铭心的 印象。张老帅的这些高尚品质让我受益匪浅,并成为我今后奋斗拼搏的动力和榜 样。
在攻读硕士的这三年里,张老师不仅为我创造了优越的科研环境、丰富的实 践经历以及宽阔的交流平台,是我得以在专业知识的学习和实践运用中不断进步, 同时也在思想上、品质上以及人生价值观上给予了我谆谆教诲,这些科研知识之 外的教益必将成为我今后人生中的一大宝贵财富。
真诚感谢冯忠祥老师对于我学习上的帮助,为我耐心解答疑惑。感谢实验室 的王锟师兄,他不仅在我学术科研上给我指引,并且在学习过程中给予我提醒和 教导,用他的才识和经验帮助我完成研究生学位论文。
由衷感谢周林、陈芳等同窗好友在研究生期间的陪伴和帮助,给予我学习和
生活上的关怀和支持,感谢谷锦彪等诸位师弟师妹提出的宝贵意见。 衷心感谢我的父母和其他亲友对于我的关心、理解和支持,帮助我完成我的
硕士学业。
最后,感谢培养我的母校合肥工业大学,为我提供了优越的学习生活环境, 让我遇到许多良师益友,七年的学习时光让我成熟成长,终生难忘。
作者:信磊 2016年4月12日
万方数据
摘要近年米,随着我国私人汽车拥有量逐年高速增长,道路交通安全问题日益突
摘要
近年米,随着我国私人汽车拥有量逐年高速增长,道路交通安全问题日益突 出,社会各界对交通安全也越来越重视。人口和车辆较为集中的城市区域是交通 事故的高发区,而道路平面交叉V1作为城市道路网中的重要节点,交通流复杂, 冲突点密集,容易引发各类交通事故,平面交叉口的安全水平直接关系到整个城 市路网的安全性能和通行效率。城市平面交叉口内的交通事故由大多发生在黄灯 期间,因此提高交叉口内黄灯期间的交通安全水平显得尤为重要。造成我国城市 平面交叉口内黄灯期问事故频发的原因有很多,主要是由于目前我国对
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