高铁都市花园商业定位11精品课程.pptVIP

项目属性 热门商圈，核心地段，坐享交通便利资源，中等规模项目。 区域 因素 事实 介定 区位现状 位于包河区南部， 高铁商圈，地铁1、4、5号线，交通发达 片区商业氛围逐渐形成，大品牌商业进驻 区域外客户逐渐认同该区域 项目 规模 住宅20多万方，商业5万方 配套商业所占体量相对较大 资源 无太多内部资源 无强势资源 配套 配套相对不足，小区及商业配套正在建设中 配套待完善 交通 交通系统发达 高铁，地铁，公交 2 商业定位 商业主题定位 商业业态定位 商业定位思考 核心商圈的商业基本上属于这个范畴，这类商业基本上位于繁商业闹市区，有比较好的交通区位，车流人流较大，有比较长的商业史，比如合肥的四牌楼，三孝口等地，也包括依附于高档写字楼集群发展起来的商业区 最典型的是各类专业批发和交易市场，这类市场一般都经过长时间的发展逐步发展起来的，从最初个体的分散式经营，发展到软件硬件都比较好的升级后的室内店铺型专业市场； 商业类型 1、商务型商业 2、专业型商业 3、社区型商业 社区商业概念 社区商业是指以地域内和周边居民为主要服务对象的商业形态。是以一定地域的居住区为载体，以便民、利民为宗旨，以提高居民生活质量、满足居民综合消费为目标，提供日常生活需要的商品和服务的属地型商业。这一商业形态是城市商业的基础，它的服务人口一般在5万人左右，服务半径一般在2公里以内。由于这一商业的属性决定了它的总规模一般应控制在3万平米以内，商业业态的设置也有较强的针对性。 商业体量较大，依靠本社区居民的消费不足于支撑商业的持续稳定经营，需要外部较大规模消费群来支撑商业的正常经营，这对周边商业环境的要求很高，需要周边环境能够提供足够的人流和良好的商业氛围。 这一类别的社区商业正常经营主要依赖于本社区居民的需求，商业规模上不能追求巨大化，否则市场难以消化。 社区商业规划时基本不考虑社区商业的对外性，完全依赖本社区居民的需求，商业规模的大小可根据社区人口规模而变化，一般情况下本社区人口规模足以支撑商业的正常经营。 社区商业类型 ——按照商住比分析 外向型的社区商业 面积与住宅面积之比在5％—11％之间 偏外向型的商业 面积和住宅面积之比在2％—5％之间 内向型商业 面积与住宅面积的2％以下 本案人口6千多户，商业面积5万方，住宅面积约20万方，满足社区型商业配套，因商业面积所占比例较大，为外向型社区商业，依靠本社区居民的消费不足以支撑商业的持续稳定经营，需要外部较大规模消费群来支撑商业的正常经营，这对周边商业环境的要求很高，需要周边环境能够提供足够的人流和良好的商业氛围。 本案属外向型社区商业 本案商业类型 2 商业定位 商业主题定位 商业业态定位 商业定位思考 从淮河步行街的经久不衰到四牌楼的车水马龙，从三里庵的繁华到万达广场的兴盛，合肥的商业经历了多年的发展，再次力证地段和交通对商业的发展至关重要…… ? ? 2014年11月12日 合肥南站开通…… 一批默默付出的高铁工作者们亲历并见证这一辉煌历史时刻，集世界一流运营速度、一流工程质量和一流技术装备于一身的高速铁路，有幸成为其运营战线上朝气蓬勃的工作主力军 ！ ? 高铁商圈在建一座城 一座璀璨生活，商业兴盛之城，与其一脉相连，共进共退！ 是高铁安全并成功运行的有力后方支援之城！ ? 每个城市，都有一座城见证城市的繁华与迭起…… 四牌楼，三里庵……惭惭已成为历史商业兴盛的标志！ 高铁城市花园即将成为高铁新城诞生的标志…… ? 林徽因曾说：“爱上一座城，大抵因为城里住着某个喜欢的人”！ 其实不然，爱上一座城，也可能是因为城市里某一道生动的风景，某一段打动人心的历史文化。我们对于一个城市的记忆，除了那些熟悉的人、事，也因为熟悉的街道和人文。每个城市里都有让人记忆深刻的街道，每一条街道都有自己的名称…… 结合本案建筑理念： 构建高品质住宅区，以造城之势 建设全配套生活体系，一站式便捷生活享受 ? 城市的繁华与变迁，总要有一条街道来见证，来承载，来铭记…… 她就是： 高铁城市·厚街 （无需多言， 厚即得天独厚，依托高铁商圈天然之优势； 厚即厚德载物，高铁工作人员的尽职尽责之心； 厚即厚积勃发，新城需积淀，后呈勃发之势。） 我们希望赋予本案商业的气质和意境到底是什么？ 是“高铁商圈”繁荣经济的梦想与传承 是我们品质住区一站式服务配套 是高铁商圈商贸区的后街文化聚集地 …… 实现高铁经济圈的兴起与繁荣，成为高铁商圈的亮点. 结合地方特色和传统的消费习俗，注入现代时尚的商业元素，集主题性、特色性、文化性、情景式为一体的消费场所，业态分面上集餐饮、娱乐、文化、休闲、商务于一体的综合街区。 调性鲜明，聚焦城市生活的特色街区 一个亲和，开放，休闲，商务与一体的 “高铁城市·厚街