【PPT培训课件】高速改扩建项目品质工程建设经验交流.ppt

资源-效益+ ．相对于现有大部分高速公路建设管理模式，昌九高速改扩建化零为整，变原有零散布局构件预制场站为整合资源集中生产，不仅提高了生产效率，提升了产品质量，也减少了资源的消耗。????——实行集约式管理模式，相对于同等里程的高速公路建设项目，在构件预制场站建设临时用地上，最少节约200余亩。????——实行集约式管理模式，避免了各自建设构件生产场站的现状，按昌九高速改扩建项目现有4个施工分部计算，仅此一项，可以节约人力资源500余人。????——实行集约式管理模式，在生产效率得到提升的同时，机械设备也得到了充分利用，相对分散式场站建设，减少了机械设备的重复投入，估计节约费用达3800万元。????——实行集约式管理模式，不仅减少了生产噪音对周边百姓生产生活的影响，也减少了水土等自然资源的消耗。?? 青海省 内蒙古 四川省 交通部规划院 世界交通运输大会 智慧工地技术交流会 兄弟单位 交通部品质工程推进会专刊报道 全省高速重点项目推进会 因地制宜，灵活运用技术规范 永修服务区 地方 高速 原设计废弃 “六动”法则： 制度建设促推动 项目伊始，项目办精心编制了《管理大纲》、《技术规范》、《管理办法汇编》等指导性文件，以规范现场施工行为。 实施中以管理目标风险金为抓手，出台一系列办法细则、开展各类专项活动 专项 活动 首件 示范制 风险金 5100万元 管理办法 创优 办法 考核 细则 1 工地试验室管理及考核细则（星级评比） 月度及阶段考核实施细则 2 推行首件示范 4 混凝土外观质量创优路基边坡圆弧化创优 钢筋保护层厚度创优 小型构件安装创优 梁板安装及凿毛创优 5 工地试验室星级评比 开展模板专项活动 箱涵安装质量活动 路基填筑专项活动 划分更细重视过程 偏重鼓励创新创优 与各类办法相配套 3 持续创新促驱动 技术创新 ．装配式涵洞建造技术，改变了以往涵洞施工线长、点多、监管困难的弊端，通过后场集中预制、现场安装的方式，有效提升涵洞品质的同时，大大缩短了现场施工周期，为改扩建期间保持4车道通行提供了更加有力的保证。 工艺创新 梁板一体化封端工艺，解决了以往项目梁板二次封端不平整、效果差的通病； 工艺创新 空心板聚苯乙烯泡沫内芯模工艺，代替传统的气蘘，彻底解决了内模上浮、顶板厚度不足的问题； 工艺创新 路基液压式强夯补强新工艺，特别契合改扩建需要，解决了新老路基拼接和台背区域压实困难、质量隐患大的问题。 推行桥面铺装精铣刨，防撞墙复合钢模板，隧道电缆沟滑模施工、钢拱架机械辅助安装、高标号砼用碎石水洗等新工艺。 落实责任促行动 做好项目质量和安全责任登记和动态管理，对关键隐蔽工程，如软基处理、台背回填、拼接台阶、路基强夯、土工格栅铺设等，实行三方验收制度，层层落实责任人，严格责任追究，实现质量责任可追溯。 样板引路促带动 项目前期经过认真规划，引导各单位结合自身特点，培育亮点，打造样板，并通过组织现场观摩和进行奖励的方式，使大家看得见摸得着，能学习，可复制，得实惠，“引路”效果明显。目前内部已开展各类现场观摩8次，吸引外部观摩10多次。 奖优罚劣促触动 每项工程完工或每个阶段结束后，项目办都要进行总结评比。做得好的，要挖掘其“闪光点”，以便推广普及；做得差的，要找出其“薄弱点”，以便对症下药。为激励先进、鞭策后进，考评结果既与各参建单位评先评优挂钩，又与一线管理、操作人员的经济利益挂钩。目前，已兑现各类奖罚177万。 文化建设促活动 文化建设是项目建设的灵魂，充分体现项目的理念、价值和准则。 系列活动：我为项目献一策、党员攻坚岗、开设项目知识大讲堂、联学联做 麻痹是最大的隐患， 马虎是最大的祸根， 安全是最大的节约， 事故是最大的浪费。 项目牢固树立“安全责任重于泰山”的意识，努力营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的浓厚氛围，不断加大物防、技防、人防力度，精心编织严密的安全生产管理网络。 昌九改扩建采取保持四车道通行的交通组织方式，整个改扩建期间共有5种交通组织形式，12次大的交通转换，特别是昌九项目现有52座桥梁，需要拆除重建。这些因素给昌九项目交通组织带来了严峻考验。 对维护人员、巡查车辆、维护设施实时监控和调度 感应芯片 与百度等大数据平台合作，实现实时路况监测和路况信息发布 拥堵路段 发布的现场问题，各方均会采取管控措施 项目建设到目前，虽然取得了一定的成绩，但我们深知，离上级领导的要求和品质工程仍有较大差距。我们将坚持以标准化思路、精细化管理、信息化手段，全力打造项目特色，充分展现江西交通新形象，为实现“筑精品、创典范、保平安、促和谐”的工程建设目标而努力奋斗！ 谢谢，请批评指正！ 南昌至九江