高速客车车体钢结构弹性模态分析研究-北京交通大学学报.PDF

高速客车车体钢结构弹性模态分析研究-北京交通大学学报.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第 卷 第 期 北 方 交 通 大 学 学 报 $ ’ ]34 0 $ +3 0’ 年 月 ! S BV1W+*X VY +VWH ZW+ B[*VH V+\ 1 +[]W,[H - *J6 0 ! 文章编号: ( ) !# !$% ! ’#(’#) 高速客车车体钢结构弹性模态分析研究 王 丹,李 强 (北方交通大学 机械与电子控制工程学院,北京 !’’ ) 摘 要:采用* +,- , 对长春客车厂../ !$( 型高速客车车体钢结构进行模态分析,预测车体 在某一频域内的振动模态,以便评定车体的动态特性是否满足设计要求,并就进一步改善车体 动态特性提出看法0 关键词:车体;钢结构;模态分析;动态特性 中图分类号: 文献标识码: 12 0 * !#$% ’ ($)* +’)*%,-, . !//* !0#1#0/ . 2- 45! //$ 7),,/’ /0 8)0 9$ 3 6 3 % , ! # $ %’ ( ) *+’, ( , , , , ) .3445 5 37 859:;=9;4 459?@3=9 ;A .3?@34 =55@= +3@?:5@ B=;3?3 1=C5@D=? F5= = !’’ .:=; 6 6 6 6 E G 6 : +:,0)1 H :5 I3A;4 37 D?554 D?@J9?J@5 37 := :#D 55A ;DD5 5@ 9;@ L3A =D ;;4 M5A L ?:5 4;@ 5# 6 K K 6 E E E 6 ( D9;45 7==?5 545I5? ;;4 D=D D37? N ;@5 ;9O; 5 * +,- , 0 H :5 C=L@;?=3;4 I3A;4 37 9;@ L3A=5D N =?: E K 6 ; @3 4;?5 ;A 3#; @3 4;?5) K K K K = =C5 7@5 J59 #A3I;= ;@5 @5A5?5@I=5A ?3 5C;4J;?5 ?:5 A # 6 P E K E , ;I=9;4 L5:;C=3@ 37 ; 9;@ L3A = 3@A5@ ?3 I55? ?:5 A ;I=9;4 A5D= @5

文档评论(0)

youbika + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档