混合电动汽车的智能控制方法分析-控制理论与控制工程专业论文.docx

混合电动汽车的智能控制方法研究摘要 混合电动汽车的智能控制方法研究 摘要 混合电动汽车是一种新型环保车辆。它由发动机和电机混合提供动力，通过 优化控制发动机和电机的能量分配，使发动机一直工作在高效区内，实现减少油 耗和降低排放的目的。混合电动汽车对电池容量的要求不高，不需要另建配套设 施，容易实现产业化。因此，混合电动汽车及其控制成为当前汽车工业的热门研 究课题之一。本文紧密围绕湖南省“十五”科技计划重大专项“混合电动轻型越野 车攻关项目”(项目计划编号：02GKYl003)，结合中德国际合作项目“多能 源电动汽车的智能控制系统”(项目计划编号：C}烈Ot一602)，重点研究混合电 动汽车中的智能控制方法，以提升混合电动汽车的整体性能。论文的主要研究内 容包括： (1)确定了所设计的CFA6470HEV型混合电动汽车的总体设计方案与目 标。CFA6470HEV是一种能适用于多种复杂路况的轻型越野车，总体的设计目 标是采用四缸发动机加电机驱动的方式，来实现六缸发动机车辆的性能，然而油 耗却要求比普通四缸燃油车低30％以上，排放至少在欧洲II号排放标准的基础 上再下降30％。以此设计目标为前提，论文给出了cFA6470HEV型混合动力电 动汽车的总体设计方案。对驱动结构选型、部件选型及布局、控制方案等进行了 详细的设计，分析和研究了整车各功能部件的信号量，建立了整车信息流图，并 设计了