汽车三包法培训文档资料.pptVIP

一、汽车三包法草案介绍 附件一 损耗件名称 序号 类别 名称 1 摩擦件 雨刷胶条、制动摩擦片、传动皮带、离合器片 2 定期更换件 空气滤清器滤芯、机油滤清器、燃油滤清器、油液类、脂类 3 其它 轮胎、车灯、电路保护装置、蓄电池、火花塞、减振器 一、汽车三包法草案介绍 附件二 涉及更换退货的主要总成名称 序号 总成名称 主要零部件名称 1 发动机 缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、气门、活塞、连杆、轴承、轴瓦 2 变速器 箱体、齿轮、齿轮轴类、差速器 3 车身（车架） 纵梁、横梁、车身骨架、前后车门车罩、车门锁体、发动机罩锁体 一、汽车三包法草案介绍 附件三 涉及更换退货的主要系统名称 序号 总成名称 主要零部件名称 1 转向系统 转向管柱、转向机、转向拉杆、转向臂、助力转向装置 2 制动系统 制动总泵、制动助力器、制动分泵、制动毂、制动盘、制动卡钳、制动管路 3 悬架系统 减振悬挂支架、悬挂弹簧 4 前/后桥 桥壳、动力传动机构中齿轮、轴类零件 5 电气系统 车辆控制系统、发电机、起动机 二、重要关注点 1、整车三包期至少2年或4万公里 家用车三包有效期包括整车三包有效期、主要总成和系统质量担保期、损耗件和其它零部件的质量担保期，自销售商开具发票之日算起。 其中，整车三包有效期不低于2年或40000公里，发动机、变速器、转向和制动系统等主要总成和系统质量担保期不低于3年或60000公里，均以先达到者为准。 为保证规定落实，国家质检总局将建立家用汽车产品三包信息披露制度，向社会公布制造商的三包承诺，以及消费者集中反映的三包责任问题。 二、重要关注点 2、“包修”还包工时费材料费 影响正常使用或安全、无法正常使用、与标准或企业明示的质量状况不符……车辆在三包期内出现上述产品质量问题，消费者可凭三包凭证在指定或约定的修理商处办理免费修理，工时费和材料费不得另收费。 如果丢失三包凭证，消费者申请补办后权利不变。销售商、制造商接到申请后，应在10个工作日内予以补办。此外，三包责任不因汽车所有权转移而改变。 二、重要关注点 3、购车30日内现安全质量问题可退货 车辆购买30日内，因质量问题出现车身开裂、制动或转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障时，消费者可以选择退货、更换、修理。 要求退货的，销售商应负责免费退货。制造商在三包凭证中明示的发动机、变速器的主要零部件发生质量问题的，消费者可以选择更换总成。 除上述严重安全性能故障外，消费者按本规定实行更换或退货，应向销售商支付合理使用补偿费用。计算公式为[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。其中，n为使用补偿系数，由制造商在0.5%至1.0%间确定，并在三包凭证中明示。所发生的国家规定的有关税费由销售商承担。 二、重要关注点 4、修理逾5日提供备用车或补偿 在整车三包期内，因产品质量进行修理时，如果单次修理时间(包括等待维修备用件)超过2日，修理商应为消费者提供备用车，或给予合理的交通费用补偿。按规定，修理时间从双方签订修理合同之日算起，到完成修理为止。1次修理时间不足24小时的，视为1日。 遇到下列任一情况，消费者可选择退货、更换、修理。因严重安全性能故障累计进行2次修理，仍未排除或出现新的同程度故障；发动机、变速器、车身因质量问题，累计更换总成2次后仍不能正常使用；制造商在三包凭证中明示的其它总成或系统，因同一主要零部件质量问题更换2次后仍不能正常使用。 二、重要关注点 5、同一质量问题修理超5次可换车 在整车三包期内，因产品质量造成的修理时间累计不得超过35日。超过35日，或同一质量问题累计修理超过5次的，消费者可凭三包凭证、修理记录、购车发票，由销售商负责更换同品牌同型号整车。 无同品牌同型号，则须更换不低于原车配置的整车。仍然没有的，消费者可要求免费退货。销售商须按发票价格一次退清货款。贷款购车的，按合同约定一次退清。 对于消费者的更换、退货要求，销售商应在10个工作日内作出答复。超过15个工作日未答复、答复不符合本规定、未更换或退货的，视为故意拖延或无理拒绝。质量技术监督部门将依法处理，并向社会公布。 二、重要关注点 6、三包修理零部件须原装 规定指出，销售商向消费者交付车辆时，不得强迫消费者选择修理商。 修理商用于三包修理的零部件，应为制造商提供或认可且检验合格的原装零部件，其质量标准不低于该车辆生产装配线上的产品。同时，应保证零部件的合理储