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汽车扬声器设计的基本方法 随着汽车工业的快速发展，人们对汽车音响的要求越来越高。用于汽车上的扬声器，由 于使用条件的变化；（高速运动的汽车上，封闭的空间）对扬声器提出了一些新要求，相应 地在设计结构上也带来一些新变化。 一、对汽车扬声器的要求 1、具有家用高保真扬声器同样的音质； 2、具有汽车所能接收的较小体积、薄型、小型化。 3、具有防护面罩，可靠性要好；耐高温、防震、防尘、防潮阻燃。 4、具有互换性，安装便捷。 5、汽车用扬声器的指向性，要配合扬声器安装位置；来达到满意的结果。 二、汽车扬声器的特点 汽车内是一个特殊的声场，和一般家庭听音声场相比，其面积和体积较小；总的来说有以下 特点。 1、扬声器在车内安装，由于助手席和驾驶席的关系，听音位置并不对称。 2、在车内有的扬声器安装在后车箱中，造成声音从后面传来。 3、汽车内声学条件也与一般房间不同。 提及扬声器的设计，在过去的主要方法是在理论指导下凭籍扬声器工作经验而设计。目 前，计算机的设计广泛应用，各种扬声器软件；供设计者选用。在实际上还有一种，选配式 设计方法，由于扬声器部件的种类，品种、规格充足和多样，设计者可根倨用户的要求，适 当地选配；相应地调整。 扬声器的设计方案还取决于对扬声器的要求，及它的用途和使用场合。它具体体现在一 些技术指标和要求之中，在扬声器的设计中应考虑解决如下问题。 1、扬声器的类型； 2、扬声器的口径，有效辐射面积、高度。 3、扬声器音圈口径，材料、圈数。 4、扬声器振膜的几何形状； 5、扬声器振膜的弹性模量，密度、内阻尼。 6、振膜折环的材料与形状； 7、扬声器磁路结构和性质； 8、扬声器结构及其他部件的选定； 9、扬声器音质特色的保证； 10、扬声器的工艺选定，生产管理，质量保证。 三、参考同类产品的开发经验制定初始设计方案 设计和制造一个理想的扬声器，这是销费者、扬声器制造者、设计者，共同关心的问题。 在进行产品设计时，首先要把顾客的要求放在首位，根据客户要求制订设计目标，使开发的 产品，均能满足顾客要求。通过用户装车，经过道路试验各项性能指标符合《汽车扬声器技 术条件》。 （一） 磁路的设计方法 1、设计的依据和要求 磁路设计大致有以下几个要点 ①分析设计要求。预先确定本磁路的用途，对磁性能的要求，对使用环境的要求，结构 上的要求，价格的要求以及其他的要求。 1 ②确定磁路结构。根据磁路设计的种种要求，凭借设计者的经验，就可以大体确定磁路 的结构。 ③设计计算。设计计算包括未定的几何尺寸，以及要求的其他未定磁路指标。 ④验证测试。这是大多数设计所必须的，从实际组成磁路，测试来验证设计的正确性， 修改设计之不足。 磁性材料应用极为广泛是由于 1 节约能源，永磁体长期使用过程中不在另外消耗能源。 2 无往不在，磁力线能穿透一切（超导体除外）物质。 3 联系面广。磁场与众多的物理现象皆有密切关系。 2、磁路的选择 对于扬声器的磁路选择，首先是磁性材料的选择，即选择铁氧体、钕铁硼、铁镍钴等。其次 是磁路形式的选择；外磁式或内磁式。 选择的重要因素是要和使用相结合。如：飞机用扬声器，宜用质量小的钕铁硼磁路，电 视机用扬声器，宜用屏蔽式磁路或双磁路。总的要考虑以下因素： 1 扬声器使用目的； 2 使用环境； 3 扬声器的成本控制； 4 设计者经验与可用资源； 5 非常规的特殊要求； 3、磁体外径、厚度、材质的选择 磁体外径的选择要考虑安装尺寸，承受功率，成本高低，音质和性能的要求。 扬声器标称功率同磁体外径有一个大致关系，当然这些只是一种参考，并不是绝对的。 见下表 表1、磁体外径、导磁板厚度与标称功率的关系 额定功率/W 10 10~35 35 50 100 磁体外径/mm 32~45 50~70