咸宁(温泉)商业市场调研报告.doc

PAGE PAGE 10 【咸宁温泉商业圈】 市场研究报告 调查背景 商业基本情况： 咸宁市温泉商圈的核心位置，位于咸宁学院温泉校区以东，主干道温泉路以西，北靠咸宁卫校附属医院，南连咸宁市中心医院。商圈范围内，现状分布有瑞融国际广场、中百仓储、中商百货、购物公园、潜山商业街和大量沿街的零售商业，区域内人流密集，商业气氛浓厚，是目前咸宁市商业较为集中的核心商业圈，是咸宁市民逛街购物的首选街区，目前该区域有着有效的商业人流支撑，具有良好的商业基础。 项目市场背景： 温泉商圈做为咸宁市的核心商圈，是咸宁市城市形象的窗口，在咸宁十一五规划构建鄂南门户和湘鄂赣边界区域性现代商贸物流中心的城市发展目标中，具有举足轻重的作用，但由于现有温泉商圈内街区发展不均衡，特别是本地商业建筑现状多为老旧房屋，商业形态和形象落后，与温泉核心商圈的形象不协调、不匹配，极大的影响了商圈形象的进一步提升和商圈的发展与壮大。 调查前言： 本次市场分析是针对天成三期商业综合体所进行的有针对的市场调研。 为寻求项目进入市场的最有效策略，此次研究分三部份进行： 第一部分 咸宁市城市背景及宏观环境研究分析 第二部分 咸宁市商业环境研究分析 第三部分 咸宁市在售商业物业分析 通过对这三部份市场的研究分析，为本公司的项目开发运营提供市场论证，为本案的项目前期综合定位及后期的推广提供有力的市场支持，。 数据及资料来源： 咸宁温泉商圈专案组人员实地调查数据收集 报刊、网络文献资料收集分析 商业经营户及相关专业人士访谈 咸宁市统计局、咸宁市房产局 咸宁市规划局、咸宁市土地局 第一部分 咸宁市城市背景及宏观环境研究分析 区位环境分析 经济环境分析 人口环境分析 旅游环境分析 城市规划分析 一、 区位环境分析： 1、位于湘鄂赣三省交汇处，近邻武汉，依托武汉城市圈，城市发展资源优势明显： 咸宁市位于湖北省东南部，长江中游南岸，湘鄂赣三省交界处，属江汉平原向江南丘陵的过渡地带，处在长江黄金水产与京广铁路大动脉交汇处和湘鄂赣三省毗邻的“金三角”地带；东与黄石市的阳新县交界，南与江西省的修水县、湖南省的平江县接壤，西与湖南省的临湘市相连，北与荆州市的洪湖市隔江相望，与武汉江夏区、鄂州市、大冶市毗邻，素有“湖北南大门”之称。国土面积9861平方公里，全市总人口276.72万人，。咸宁市辖嘉鱼县、通城县、崇阳县、通山县、赤壁市、咸安区四县一市一区，共设11个乡、51个镇、6个办事处，下辖1271个村民委员会、11585个村民小组。咸宁市人民政府驻咸安区温泉办事处。 咸宁北距省会武汉仅80公里，在武汉“8+1”城市圈由“两轴两环三圈四组团一园”组成的空间结构框架中，咸宁市处在紧密圈的范围内，是武汉城市圈复合型产业与城镇发展纵轴的有机组成部分，是武汉城市圈唯一一个以生态城市建设为主导的“生态大花园”。武汉城市圈紧密圈的城市地位，有助于咸宁依托武汉强大的中心城市资源，寻求与武汉城市的分工合作，发展城市自身的特色产业，从而做大、做强城市经济，提升咸宁城市的竞争力。 2、城市交通发达，外围经济联系方便、快捷，经济发展基础条件好： 咸宁市地处华中腹地，区位适中，交通便捷。区域内公路、铁路、水运三种运输方式并存。京广铁路、１０６、１０７国道、京珠高速公路横穿南北，长江黄金水道承接东西，市区距武汉天河机场仅１００余公里，构成了以京珠高速公路为龙头，以国省道为主干线，通江达海，四通八达的陆、水、空立体交通网络。 咸宁南北交通在全省具有明显优势，加之沪蓉高速和即将建设的杭（州）瑞（丽）、大（庆）广（州）两条高速公路和武广铁路客运专用线等交通大动脉在咸宁边缘和腹地与京珠高速交汇，使咸宁市成为南北向交通与东西向交通沟通的枢纽；天仙赤高速公路建成后，更将使咸宁成为江汉平原大量农副产品输出的重要通道。 水运方面：全市现有通航里程５６４公里，其中长江干流航道长１１８公里，深水岸线８６公里，港口４个，港区１２个，其中长江港区６个（赤壁港区、陆溪口港区、石矾头港区、鱼岳港区、潘家湾港区、牌洲港区）。内河港区及库区港区各３个。共有生产码头５８座，泊位８５个。 良好的“公、铁、水”联运条件，将加快咸宁城市经济的发展速度，使咸宁市产业优势得以发挥，全市经济社会步入提速发展的快车道。 咸宁城市区位图及武汉“8+1”城市圈关系图 [小结]： 从地理区位上分析，咸宁市处在中国“中部之中“的经济腹地，处在国家“十”字型一级发展轴线长江经济带和京广经济带的交汇处，是南下北上的主要通道，是东西部产业梯度转移桥梁和纽带上的一个重要节点，区位战略地位突出，经济发展具有得天独厚的优势。可以预见随着咸宁区域交通中心地位的进一步确立，其在长江经济带与京广经济带之间承南启北，东西交互作用的逐渐体现，咸宁的商贸流通业必将进入一个新的阶段，得到