陆风车前轮定位参数调整方法.DOC

PAGE PAGE 3 陆风车前轮定位参数调整方法 车辆前轮定位参数对车辆运行的稳定性、经济性起着重要的作用。因此必须按资料中的相关数据，把车辆前轮定位参数调整在规定的范围内。 前轮定位参数包括： 前轮外倾角（CAMBER）标准值：左右 主销后倾角（CASTER） 主销内倾角（KING-PIN） 最大转向角 前轮前束（TOE-IN） 1 前轮前束 前轮定位参数测量仪OPTO- PLUS618DSP 0~4mm 非独立悬挂为10%，独立悬挂为100% 下转盘锁止销。 输入车辆条形码，进入测试程序。 选择轮辋直径。 缓慢转动方向盘，使屏幕提示箭头对准角度值中央 调节传感器水平。 前轮外倾角 0o30ˊ±60ˊ（左右轮差不大于45ˊ） 2 主销内倾角 前轮定位参数测量仪OPTO- PLUS618DSP 10o±60ˊ（左右轮差不大于45ˊ） 非独立悬挂为10%，独立悬挂为100% 向左匀速转动方向盘至20o，等“OK”出现。 红色提示箭头出现后，再将方向盘向左转至最大位置，保持几秒钟，等“OK”出现。 向右转动方向盘，重复1、2步骤。 方向盘回正，传感器应回至初始状态；否则测试数据无效，需重新测试。 如测试结果未达到要求，则需要调整至合格。 拆除传感器，进行前照灯测试。 主销后倾角 2o10ˊ±45ˊ（左右轮差不大于35ˊ） 前轮最大转角 不小于36o 在调整前，调整步骤： 必须保