存梁台座设计计算书.docVIP

PAGE PAGE 5 存 梁 台 座 设 计 1、设计依据 1.1、《基础工程》； 1.2、地质勘探资料； 1.3、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85) 1.4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。 2、设计说明 根据对梁场地质勘察资料，梁场位置地质层自上而下依次为： 层种植土—平均层厚0.74层粉质粘土m,呈软-可塑状态,强度低,压缩性大. 层粉质粘土——平均层厚4.36m，灰黄色，湿、软塑-硬塑状态，基本承载力220kPa。 层圆砾——平均层厚3.22m，黄色，粉红色，湿密实状态，基本承载力280kpa。 层全风化花岗岩—平均层厚9.66 m，棕红色，湿、坚硬状态。粉砂结构，块状构造，岩芯呈柱状。基本承载力260kpa。 强风化花岗岩平均层厚2.29m,肉红色，岩体大部分被破坏，节理裂隙较发育，完整性较差，基本承载力600kpa。 层中风化花岗岩—肉红色，岩体部分结构被破坏。岩质坚硬。岩芯呈短-长柱状。基本承载力1400kpa。 水文地质条件特征：本区地下水孔隙潜水，赋存于第四系土层和花岗岩风化层孔隙裂隙中，地下水水量较丰富，分布均匀，水位因地形及季节而存在差异，水位埋深2～8m。地表水较发育， 本设计所采用地质参数均以制梁场地勘查资料为依据。 存梁台座采用四根φ1.0m钻孔灌注桩距梁端1.2m处支撑，桩顶铺设橡胶垫。 存梁台座布置及配筋见图. 3、设计参数选定 3.1、设计荷载 梁重:G1=819.05t 钢绞线的重量：G2=10 t 锚具的重量、二次作业荷载及其它附属物重量，按梁重的2%考虑： G3=819.05×2%=16.38 t 3.2、材料性能指标 主要材料强度指标 序号 材料名称及强度等级 强度种类 强度设计值(MPa) 1 C20砼 轴心抗压 10 轴心抗拉 1.10 2 C25砼 轴心抗压 12.5 轴心抗拉 1.30 3 C30砼 轴心抗压 15 轴心抗拉 1.50 4 热轧钢筋HPB235 210 210 5 热轧钢筋HRB335 300 300 4、桩基础设计 4.1、桩基础内力计算 4.1.1、计算荷载 按四点平均分配的原则计算。 故作用在桩基上的集中力：F1=(819.05+10+16.38)/4=211.36 t 桩身按20米长度计算,考虑冲击桩扩孔因素,取桩径1.04米, 则桩身自重F2=0.849×20×2.5=42.5 t 4.1.2、结构分析 4.1.2-1 结构模型 4.1.2-2 N图 4.2、单桩承载力计算 桩底最大反力Q=(211.36+42.5)×9.8=2487.8KN,单桩承载力标准值按下式确定：[P]=1/2(ULτP+AσR) 其中，U—桩身周长； L-局部冲刷线以下有效长度 τP—桩壁土的平均极限承载力； A—桩底面积； σR—桩尖处土的极限承载力。 表2.2-1 桩基承载力计算 桩径(m) 1.04 桩端截面积(m2) 0.849 桩身周长(m) 3.267 备 注 土层 地质勘察报告揭示层厚(m) 地质勘察报告桩极限侧阻力取值(KPa) 地质勘察报告桩极限端阻力取值(KPa) 桩侧阻力(KN) (1) 种植土 0.8 15 未计该层 (2) 粉质黏土 6.1 80 1594.3 　 (3) 圆砾 3.9 100 2000 1274.1 　 (4) 花岗岩全风化 8.6 90 1800 2528.7 　 (5) 花岗岩强风化 7.3 120 2600 235.2　 　 (6) 花岗岩中风化 3500 . ∑桩侧阻力 5632.3 　 桩极限端阻取值(KPa) 2600 桩端阻力(KN) 2207.4 　 取设计桩长为20m，则单桩竖向承载力特征值=1/2(ULτP+AσR) 3919.9KN 　 注：公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85) 承载力标准值为3919.9KN＞2487.8KN,满足要求！ 4.3、桩身强度计算: 桩身最大受压强度 P=2487.8KN/0.849=2.93MPa12.5 MPa ,满足要求. 4.4 桩配筋计算 根据《混凝土结构设计规范》关于“纵向受力钢筋的最小配筋率”的要求，受压构件为0.4%,。 配筋16φ16，满足要求！ 附图：存梁台座构造及平面布置图