鲜花配送行业分析.ppt

LOGO 花卉配送行业分析 鲜花速递是现在很流行的一种送花模式，送花人不需要到花店买花，然后拿到收花人那里，而只需要利用电话，网络等工具，与网上花店、鲜花网联系，然后花店就会帮送花人把花送到收花人手中，送花人可以足不出户送花到收花人手中。 行业现状解析 2. 运营模式 3. 国内外对比分析 4. 发展瓶颈 5. 谏言献策 6. 需求分析 1. 需求分析一 1．时间的宝贵。人们没有多少的闲情逸致去大街上溜达，寻找一个不起眼的鲜花店 2．网络的发达。网络的普及，上网的便捷，网上交易平台的完善，网上银行系统的成熟 3．流行的时尚。网上订花渐成时尚。“不用逛街，花送情人” 4．人们有钱了。恩格尔指数下降，整个鲜花市场很大 需求分析二 目前全国花卉市场生产总面积已达14.75万公顷，目前的花卉生产力仍然低下，花卉种植中普遍存在品种单一化,档次质量低，各地生产基地普遍存在单一重复化，设施化设备低，经济效益低，销售旺季常常出现滞销等问题。中国农业结构调整，花卉业显示越来越强的生命力，花卉属于劳动密集型产业，解决品种改良，储存，运输等环节的问题，前景非常乐观。 另外，随着经济全球化带动各国经济的发展，人们对享受消费需求的增多，美丽的花卉，对于花卉需求量在逐年增加，不仅发达国家（如美国 法国 英国）年年保持高需求量，发展中地区城市（如中国的北京 上海 广州 香港 台湾）也不断增大。 行业现状解析 2. 运营模式 3. 国内外对比分析 4. 发展瓶颈 5. 谏言献策 6. 需求分析 1. 我国鲜花物流的特点 *易毁损性，对包装具有高要求。 *生命时期有限，运输速度要求（严格）高。 *生产季节性强，营运组合要求高。 *保存条件苛刻，运送成本高要求。 *损坏性强，风险规避高要求。 我国鲜花物流的现状 花卉物流体系初步形成。我国的花卉物流已初步形成体系，形成物流设施提供企业、生产销售企业及外资企业共同参与的花卉物流格局。云南，山东等省份是我国花卉的主要生产区，以北京为中心的华北地区、以上海为中心的华东地区和以广州为中心的华南地区形成了花卉产品的主要销售和运输市场。 国内物流网络不断完善。华北地区主要围绕北京及其周边城市以及东北方向发运货物；华东地区主要围绕上海、南京、杭州等城市发运货物，这一区域主要是采取航空直飞方式；华南地区主要围绕广州、福州、厦门、南宁、深圳等城市发运货物。 国际物流潜力巨大。随着我国花卉品质的不断提升和物流业的发展，今后中国对各国出口的鲜花量将加大。其中包括日本，新加坡，吉隆坡，韩国，中亚，东欧俄罗斯，澳洲。 花卉物流质量逐渐提高。针对鲜花自身的特点进行货物的组织、运输、仓储、配送等物流活动。花卉产业的健康发展不仅需要优良的品种资源和先进的栽培管理，而且需要完善的采后处理技术和市场营销与物流配送体系建设的支撑。 我国鲜花物流问题 ⑴包装水平低下，严重影响花卉产品的品质，“挤压式”包装，以塑料布，泡沫板和装着冰的瓶子进行保鲜保温等 ⑵货代公司小而散，缺乏专业的花卉物流公司参与。物流技术落后，鲜切花缺乏全程冷链运输，专业化程度不高，在我国从事花卉物流服务的机构不是规模化专业化的，一般只提供单一，零散的运输服务，不是提供综合性，一体化的物流服务。 ⑶物流成本高，花卉产品国际竞争力较弱。从种植到拍卖中心再到购货商不甚完善的信息系统使得花卉的流通速度大打折扣，运输成本和鲜花腐坏的贬值成本成倍增加。 行业现状解析 2. 运营模式 3. 国内外对比分析 4. 发展瓶颈 5. 谏言献策 6. 需求分析 1. 世界花卉产业链运营特点 我国花卉配送运营模式 网站 Step one:客户订购 1、网上花店 2、电话订购 3、大型超市 Step two:从花农到花卉拍卖市场 1、配送方式 --以前生产者多是自己将花运到拍卖市场； --目前更多的农户选择请专业的花卉运输公司把花送到拍卖市场。 2、车辆调度 --是追求满载率还是注重鲜花运送过程中的质量保护 零售商的简易加工 Step three:从拍卖市场到当地零售商（物流中心配送） Step four:花卉物流中心（存货） 可采用的保鲜方法 --严把进货关 --包装与花卉调理（开包温度、切花处理） --保鲜剂使用 --环境因素控制（温度、湿度、光照） --保鲜设备（保鲜柜、冻鲜封口瓶、保鲜包装袋等 ） 各种精美的销售包装 Step five:花卉配送中心（送货） --根据鲜花消费的淡旺季，应该有不同的配送管理。比如投入的运输车辆数量、工作人员、需要的库存 空间等都因此而有所不同。 --新型运输方式―远程用冷藏车、冷藏船进行运输 行业现状解析 2. 运营模式