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保密★2年
⑧ A dissertation submitted to
Tongj i University in conformity with the requirements for the degree of Master of Philosophy
Experimental Study on the Tensile Capacity of Specimens with Post..installed Rebar Anchorage exposed to fi re
School/Department:School of Civil Engineering Discipline:Civil Engineering
Maj or: Structural Engineering Candidate:Xiu-Qiu Zhang Supervisor:Prof.Zhou-dao Lu
March,2008
学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,
学位论文版权使用授权书
本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前 提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。
学位论文作者签名:;钣毳砂耖
埘年;月f∥日
经指导教师同意,本学位论文属于保密,在沙年解密后适用
本授权书。 ’
指导教师签名:剥b删学 学位论文作者签名:亏反彖可如
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同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行
同济大学学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。
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学位论文作者签名:酶抵
制年;月f∥日
摘要摘要
摘要
摘要
化学植筋是目前加固改造领域应用广泛的后锚固技术,但现有的研究仪限 于其应用于正常环境状态下,而实际工程中后锚固构件不仅面临着火灾的威胁, 另外还有‘些构件本身就处于高温工作状态。本论文的日的就是根据不同植筋 深度、不同受火时间下的植筋锚同混凝土试件的拉拔试验,分析受火时间对植 筋锚同试件承载力的影响,并运用ANSYS有限元软件进行模拟分析。本文主要 研究内容:
l、搜集整理了国内外现仃的有关混凝土结构的火灾文献记录,对钢筋和混 凝十在高温F的热工性能和力学性能以及钢筋和混凝十的粘结滑移性能进行了 概括和总结,并对不同研究者的研究成果进行对比分析。
2、根据本次试验要求,设计和制作了火灾试验炉,用于本次和以后火灾试 验。对两块常温下植筋锚固试件进行拉拔试验,记录了加载端和自由端的滑移 和拉拔力变化情况。采用自制火灾试验炉埘四块钢筋混凝土植筋锚固试件(700
×700×400mm)进行火灾升温,记录火灾试验炉的升温情况和试件内部温度变化 情况,在不同的受火时间(t=15min、30min、45min、60min)下进行钢筋拉拔试 验,记录了加载端和自由端的滑移和}讧拔力,变化情况,观察不同受火时间和不 同植筋深度试件破坏状态的异同。
3、综合整理试验数据,分析不I司植筋深度试件在不l叫受火时间下的力学性 能,得出不同受火时间下植筋锚固试件拉拔力和滑移关系曲线及拉拔承载力, 对比常温和火灾下植筋锚固试件的极限承载力,得出受火时|’HJ对植筋锚固试件 承载力的影响程度。
4、采用人型通用分析软件ANSYS对常温和火灾卜植筋锚固试件进行建模和 有限元分析计算,得出常温下和不同受火时间下植筋锚同试件的承载力和破坏 形式与试验情移‘基本一致。
最后,对本文的内容进行了总结,并对今后进一步研究方向做出建议和展
单。
关键词:植筋,植筋深度,火灾,受火温度,受火时间,拉拔承载力
AbstractA
Abstract
A BSTRACT
Post··installed rebar connection is a widely··used connection technology in the
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