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风能:对摩擦学专家——克鲁勃润滑剂的技术挑战
克鲁勃润滑剂慕尼黑公司 风电行业经理 Ari-Pekka Holm
克鲁勃润滑剂成立于 1929 年,当时作为一家以销售矿物油为主的零售型企业。发展至今,克鲁勃已经成为一
个拥有 30 家子公司,1800 多名员工,全球领先的特种润滑剂供应商。公司 2007 年销售额 3 亿6800 万欧元。我
们自行研发和生产数千种特种润滑剂,并销往世界各地。克鲁勃摩擦解决方案旨在为您提高元件、机械和设备的
工作性能,延长维护周期,减少生产停工现象,并延长其工作寿命。客户不仅能从我们高质量的产品中获得价值,
还能从我们摩擦学专家团队提供的全方位咨询服务中得益。
当公司创始人 Theodor Klueber 将“零摩擦的工业世界”定为公司座右铭时,他不曾预见有一天,风力发电
会成为一项主流技术。然而,我们有理由认为,人们早就认识到技术革新在提高生产力的同时,也对润滑剂提出
了更苛刻的要求。因此,从 1950 年起,Theodor Klueber 的矿物油工厂开始转向研发和生产特种润滑剂。随着
业务变得越来越国际化,公司在 1959 年更名为“克鲁勃润滑剂”。今天,克鲁勃润滑剂慕尼黑公司属于科德宝
特种化工公司旗下一员,其总部也设在慕尼黑,隶属于总部位于魏因海姆市的科德宝集团。自公司建立以来,克
鲁勃就坚持与客户保持密切合作,一贯寻求为机械设备及零部件制造商提供度身定制的润滑解决方案,以提高设
备性能,延长使用寿命。坚持研发创新型特种润滑剂为客户提供更多价值,并为员工制订长期的培训计划,是克
鲁勃在未来的主导战略。
润滑剂在风机中的作用决不是微不足道的
当风电站在繁重的工况下对润滑、防腐蚀保护和日常维护有特殊需求时,克鲁勃丰富的润滑经验以及摩擦学
专业知识能为风电这项年轻的技术提供帮助。即使是在当今广泛使用的功率为 2MW 至3MW 的风力发电机上,普通
润滑剂也有一定的局限性。而在各种国际标准中,5MW 功率的风机的所提出的润滑要求不能被各种国际标准描述
的润滑剂满足,而且现在 9MW 的风机也已经在测试中,这对润滑剂来说无疑是更大的挑战。
虽然润滑剂对风机的性能、工作效率、维护和使用寿命有着决定性的影响,但它在风电行业的作用仍普遍被
低估。另外一个方面,风力发电站的维护和修理工作往往在恶劣的环境条件下进行,尤其在大型海上风电场上(例
如意外的维修过程中正好碰到恶劣天气)。如果由于环境条件过于恶劣而造成某个零件失效,甚至可能导致风机
停机,停机几个月的损失是相当可观的。高性能润滑剂可以防止这种现象的发生,并能延长维护周期。如果仅仅
是做一个原本不必要的检查,其费用已经可以抵消一个风电站整个工作寿命中消耗的润滑剂的费用。今天,世界
上成千上万的风电站已经使用了克鲁勃生产的高性能润滑剂,另一些也正在考虑更换使用克鲁勃的产品。众多知
名的风机和零部件制造商使用克鲁勃生产的润滑剂作为他们产品的初始润滑剂,并将其推荐给运营商。
专为风电行业开发的特种润滑解决方案
风力发电机要求润滑剂能够提供持续性高负荷下的润滑保护、热稳定性和长时间的使用寿命,延长维护周期。
如果将风机与汽车发动机作一下对比的话,我们会发现:一辆小汽车在行驶里程达到一万五千公里至两万公里(相
当于以 50 公里的时速工作 300 到500 个小时)时,就需要更换机油;而风力发电机主齿轮箱的换油周期一般在
25000~50000个小时。风机对润滑剂的要求无疑比汽车发动机高的多。
另外,风力发电机中各个轴承——主轴承、发电机轴承、回转支承和变桨轴承——的工作条件有着很大的差
异,因此润滑剂必须满足各种各样不同的要求:主轴承转速低但载荷高、振动大;发电机轴承转速高且工作温度
高;变桨轴承和回转支承都要承受高负荷和振动,以及由振荡运动引起的应变。环境对轴承也有严重的影响:极
端温度和温差,海边和海上含盐分的空气,气候的变化,以及即使风机停止时仍然存在的叶片微小运动而作用在
轴承上的力。
如今,由于一般风机内各个轴承使用多种不同品种的润滑剂,因而带来了明显的缺点。使用不同种类的润滑
剂使得维护工作更加复杂,因为疏忽而混淆使用润滑剂的危险始终存在。由此带来的高额库存成本也是另一个不
良因素。
应用于轴承和开式齿轮的特种润滑脂
面对风电行业的挑战,克鲁勃开发出能够满足风机所有轴承所有要求的特种润滑脂——Klüberplex BEM
41-141。Klüberplex BEM 41-141 特种润滑脂不仅能完全满足风机主轴承、发电机轴承、回转支承和变桨轴承的
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