大截面工字钢梁腹板加开风管大孔制作工法.doc

大截面工字钢梁腹板加开风管大孔制作工法 PAGE 14 大截面工字钢梁腹板加开风管大孔制作工法 苏州**建建筑集团有限公司 前言 近年来轻钢厂房对厂房内部净空的需求越来越大，而腹板开孔吊挂风管，可以在不改变檐口高度与结构大小的情况下，有效的减少因梁下吊挂风管而减少的净空。从而使增加净空的成本降低。 腹板开圆孔，与柱形风管相互映衬，使整个厂房上部空间更紧凑，空间感更强，比单一的实腹梁更整齐、美观。 由于上述原因，大截面工字钢梁腹板加开风管大孔的结构形式，深受业主的喜爱，在近年的钢结构建筑中，越来越广泛的被运用。 图1.1 钢结构厂房内的风管孔 工法特点 本工法适用于8～12mm厚钢板开孔，开孔直径大于1/2梁高。 大截面工字钢腹板加开风管，主要优点为避免了钢梁下部吊风管，在确保结构稳定性的情况下，有效的增加了厂房净空。 主要难点体现在，截面大腹板平整度难以控制，结构稳定性差。 本工法采用采用数控切割机，来保证圆弧的精确性。 采用留点切割法，有效的减少了因平整度原因产生的校正程序，从而大大减少了返工的现象。 通过对总装胎架的测量与复核，来增加加固环板拼装的精确度。 采用双人对称焊，减少由于焊接引起的变形。 通过加固来确保钢梁腹板的平整度与稳定性。 适用范围 该大截面工字钢梁腹板加开风管大孔制作技术广泛应用于各种对厂房净空要求高，风管较多的大跨度钢结构体系中。 工艺原理 火焰切割开孔通过大型通用有限元ANSYS计算软件分析，通过仿真模拟计算出焊接变形及控制变形在规范范围的留点数量、分布。 本仿真过程直接耦合温度场单元和位移场单元，在计算时采用了建立在子步级别上得耦合方式。即：将时间划分成足够小区间（子步）在每一个区间内先进行瞬态热分析，求解结束后将热流梯度最大时刻的结果存入单元表中。然后进行单元转换，以相同的几何模型单元划分，进行结构分析。 首先，先计算直接切割产生的变形。如图4.1所示： 图4.1直接开孔后的梁变形示意图 直接切割一般会对腹板的平整度产生较大影响。超过规范要求。 然后，计算留点不切割，对腹板平整度产生的影响。 图4.2 留点切割后的梁变形示意图 模拟留点数量及分布，直至腹板变形符合规范要求（腹板局部平整度小于3mm）。如图4.3所示，采用留四个点，点与点之间的夹角为90度，每个点长度为15mm。 图4.3 留点分布及长度 计算完毕，通过确定的留点数量、分布后，采用火焰切割机开孔，留点部分不切割。在H型钢焊接后，去除一半留点，释放部分应力，减少焊接变形。再在H型钢梁总装时，切除剩余留点。 总装时，严格复核总装胎架的精度，保证总装质量。 H型钢腹板开孔采用加固圆环。 加固板采用双人对称焊接，减少由于不对称焊接引起的变形。 施工工艺、流程及操作要点 火焰切割（留点） 火焰切割（留点） H型钢组装 型钢焊接（去除一半留点） 圆环加工加固圆环装配拼装胎架的复核 圆环加工 加固圆环装配 拼装胎架的复核 操作流程 火焰切割钢板 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10％，且不得大于2.0mm。 火焰切割钢板采用留点切割法，首次切割时应留8点，防止焊接应力一次性释放。通过留点切割法，腹板的局部平面度控制在1～2mm。 在钢板上切割圆环时，为防止因温度不匀造成钢板弯曲，在切割过程边切割边留点，在组立，自动焊接，校正之后再去除，大大减少了钢板变形。 切割时先在钢板上放出完整的切割线，及留点的位置要求，切割完成后钢板进行组立，焊接，校正之后平面度控制较好。 图5.1.1 切割机留点切割 H型钢组装 H型钢组装时，依次将下翼缘板、腹板送入H型钢组立机，仔细检查就位位置，并逐步调整到位。 然后启动组立机，由两台CO2气体保护焊机自动定位点焊。若发现自动点焊有质量问题时，应由合格焊工补焊。 H型钢组装后的焊接顺序是四条T型接头焊缝 → 加筋板焊缝 → 底板和刀板焊缝，焊缝可采用埋弧自动船形位焊，CO2气体半自动焊和手工电弧焊。 H型钢焊接 钢梁翼缘板及腹板的拼接焊缝为全熔透对接焊缝，焊缝等级二级。焊接时应在焊件两端配置起弧和收弧板，其材质和坡口型式应与焊件相同。焊接完毕用气割切除并修磨平整，不得用捶击落。 要求等强度的对接焊缝，除按设计要求开坡口外，为了确保焊缝质量，在焊完坡口一面的焊缝后，反面焊接前宜采用碳弧气刨刨焊根，并清理根部氧化物后才进行焊接。 焊接完毕后，去除环孔留点的一半，继续释放焊接应力。 图5.1.3留点示意图 装配胎架的复核 胎架是在构件装配阶段确保构件不产生变形和构件准确生产的重要保证，胎架的好