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人体工程建设学跟视觉传达设计文档资料

  第一节 文字设计 一、文字的尺寸 视觉传达文字的合理尺寸,涉及的主要因素有 ①观看距离(视距), ②光照度, ③字符的清晰度、可辨性, ④要求识别的速度快慢等。   其中清晰度、可辨性又与字体、笔画粗细、文字与背景的色彩 搭配对比等有关。由于上述因素不同,文字的合理尺寸可以相差很 大。因此各种特定、具体条件下的合理字符尺寸,常需要通过实际 测试才能确定。  在以下三方面的“一般条件”下,即 ①中等光照强度, ②字符基本清晰可辨(不要求清晰度很高,也非模糊不清), ⑧稍作定睛凝视即可看清,  那么,人机学给出的基本数据是     字符的(高度)尺寸=(1/200)视距~(1/300)视距  通常情况下,若取其中间值,则有     字符的(高度)尺寸=视距/250  椐此,得到视距L与字符高度尺寸D之间的对照关系见下表:   例1 确定地铁车厢内运行线路图上站名文字的大小。 分析解决 (1)地铁车厢内壁的光照条件不是很好,也不太差,不熟悉线路的乘客观看时较专注,多数乘客平时并不关心,无特殊醒目性要求,总体符合上述“一般条件”,可参照上表的数据,如能略略加大更好。 (2)应该让坐在座位上乘客能看清对面车厢壁上的线路图文字,视距约为L=2m,由上表查得文字尺寸为:D=8mm。 (3)如车厢内壁整个线路图的尺寸或其他条件没有什么限制,若将文字尺寸略微加大一些,如取D=9mm,乘客观看起来会更好。从视觉传达的要求而言,不宜小于8mm。 例2 邮局、储蓄所等室内,墙上告示的文字该多大? 分析解决  告示文字都是清晰的,人们可在此驻足观看而非匆匆一瞥,这两 个条件均较优越。视距可设定为L=1.5m。因此可根据告示处的三种 光照条件分别确定文字尺寸大小: ⑴有专设的局部照明,可取D= L/300=(1500/300)mm=5mm。 ⑵无专设的局部照明,但贴告示的地方光照情况不错,可取       D= L/250=(1500/250)mm=6mm ⑶贴告示处光线灰暗,可取D= L/200=(1500/200)mm=7.5mm           例3 确定高速公路上出口指示路牌上文字的尺寸 分析解决 ⑴条件分析: ①这是室外的路牌,白天光照强,夜晚文字有荧光,光照条件是好的。 ②路牌上的字体、色彩对比等均有国家标准,能保证文字的高清晰度和  高可辨性。 ③路牌上的文字的字数很少,内容也简单,匆匆一瞥就能获得全部信  息。 ④但出口指示牌的醒目性要求很高。   综合考虑以上条件后判定,文字尺寸D对视距L应取较大的比例, 例如 D =L/ 200 ⑵视距分析:   高速公路上驾车者对于路牌的视距,可考虑有两部分组成即: ①静态视距 L1,因为车在路中开而路牌在路旁,驾车中脸面不能侧转太大的角度去看路旁的路牌,现把驾车者能方便观看路旁路牌时车与路牌在行进方向上的距离称为静态视距。并初步设取静态视距 L1=10m,如图。 ②驾车者不可能都在路牌刚呈现时就能注意到它。由于种种原因,在驾车过程中能注意到路牌,需要有一段时间;设在这段时间内汽车行进的距离为 L2。大多数驾车者会在多长时间内注意看这个路牌?这是本问题中的关键数据,若没有可靠的资料可查,应通过实际测试取得这个数据。这里假设这个时间是t=2s。并按高速公路上的行驶速度为v=120km/h=33.3m/s为准计算。在设定的2s时间内汽车行经的距离为L2=vt=(33.3*2)m=67m,如图。 ③高速公路路牌上文字的尺寸D  实际可取D=400mm 二、字体 (一)字体的选择   对于不同的视觉对象,字体的选择有不同的要求,涉及到美感、动 感、视觉冲击力、文化内涵、独特性、象征性、隐喻暗示等方面。但在人 机学中,主要研究字体的可辨性、识别性。字体的可辨性、识别性是现代 视觉传达设计中的基本要求。   字体可辨性、识别性优劣的一般结论是:直线笔画和带直角尖角的 字形优于圆弧、曲线笔画的字形,正体字优于斜体字。 1.汉字字体    汉字的识别性以仿宋体、黑体(等线体)为最佳,普通宋体也很好。长方宋体多用于图样上的标注与说明,普通宋体用于书籍报刊印刷,而尺寸较大、要求识别性高的汉字,例如路标路牌、车船航班表等,还有大型包装物上的文字说明等,多用黑体字。所以现在除了书籍报刊中的宋体字用得最广泛外,其次就是黑体。 例:福州 闽清    福州 闽清   福州 闽清       福州 闽清    福州 闽清   福州 闽清                2.拉丁字母和阿拉伯数字   大写的拉丁文字母直线笔画多,而小写拉丁文字母中圆弧笔画多,因此 大写字母的识别性优于小写。直体(正体)字母,直体数字的识别性优于斜 体。拉丁字母在世界范围内应用广泛,如图为一些国家所推荐的拉丁字母和 数字的

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