应力吸收层水泥溷凝土路面改造工程中的应用.docVIP

公路路面再生利用与养护新技术研讨会论文集 应力吸收层在水泥混凝土路面改造工程中的应用 严晓生 张忠岐 吴江龙 狄谨 （中交第二公路工程局有限公司 西安 710065） 摘 要：高速公路水泥混凝土路面改造工程是一项系统工程 ，包括对原水泥混凝土路面的综合处治，并在其上铺筑路面结构层。在武黄、汉宜高速公路改造工程中，先对原水泥混凝土路面产生的断板、错台、唧浆、缩（胀）缝破碎、弯沉超标等病害进行了综合治理，在其上铺筑了2.5cm 厚应力吸收层，和二层共10cm厚沥青混凝土面层，并对应力吸收层的级配、配合比、施工工艺等进行了优化，提高了应力吸收层的性能，有效地延缓了反射裂缝的发生，改善了路面的使用性能，延长了路面的使用寿命，取得了良好的经济效益和社会效益。 关键词：水泥混凝土路面 改造 应力吸收层 应用 1．前言 2003年我局承建的武黄高速公路全长约70km水泥混凝土路改造工程，至今已通车4年，路面基本未出现大的病害，应力吸收层未损坏；2004和2005年，又承建了汉宜高速公路约130km 水泥混凝土路改造工程，已通车两年多，路面完好。我们认为这主要是一方面重视对原水泥混凝土路面的综合处治；另一方面水泥混凝土路面与沥青面层间铺筑了应力吸收层并采用了较合理的路面结构组合；施工中优化了混合料的配合比和施工工艺。因此，取得了良好的使用效果。