阴极电泳漆涂装作业基础文档资料.pptVIP

1,2，3， 1 阴极电泳涂装的发展过程 1809年，俄国化学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下产生电泳的现象。 1960年，英国的卜内门公司与里兰公司共同研制成功阳极电泳涂料。 1963年，福特公司建立了世界上第一条完整的电泳涂装线。 1969年，美国在电泳涂装线上成功引入超滤技术。 1971年，第一代阴极电泳漆在通用汽车公司投入使用。 1976年，第二代阴极电泳漆在通用公司成功应用。 日本和英国1977年由美国引进技术后，其汽车涂装从78-79年向阴极电泳涂装转化。 80年代中期，美、德、日等开发厚膜型阴极电泳涂料。 90年代末，顺应环保法规要求的无铅电泳涂料相继投入应用 日本关西CED开发经过及未来 湖南关西CED开发及发展 湖南关西CED产品在主要汽车厂的应用 阴极电泳底漆的主要组成 阴极电泳底漆的主要分类 阴极电泳涂料的发展趋势 阴极电泳底漆涂装机理 阴极电泳底漆固化机理 电泳涂料对磷化膜的要求 对于不同的磷化方式有不同的磷化膜 电泳涂装对磷化底材的要求 简单的电泳工艺图 简单的电泳示意图如下： 电泳涂装生产线设备工艺图例 电泳涂装设备－ 槽液循环系统 电泳涂装设备－热交换系统 电泳槽液在生产过程中要求恒温，因此循环的槽液要有热交换系统和足够的换热能力 热交换介质温度要求： 降温： 5 ～ 15℃ 升温： 50℃ 电泳涂装设备－整流电源 电泳涂膜的沉积需要直流电源 整流设备的电流容量、电压调整范围适应生产要求，一般 I =1000 ~ 1500A；V = 0 ~ 450V 整流要求－整流输出电压的脉动率： 5% 软启动方式：升压时间调整 多段电压设计 多段电压应用中防止串电 电泳涂装设备－阳极系统 电泳涂装设备－超滤系统 电泳涂装设备－后冲洗系统 电泳后冲洗系统包括半UF喷淋、UF浸洗、纯水洗或EDRO水洗。 后冲洗水与槽液的总体平衡系统是保证系统正常支行的关键。故对关键性液位控制系统的加强管理十分重要。 对无铅电泳底漆应在纯水进电泳系统前加紫外线杀菌装置，有EDRO系统的生产线应在EDRO干净水出口加紫外线杀菌装置。 较大流量的UF液可降低损耗，提高后清洗效果。 EDRO系统在电泳后冲洗中的应用，使纯水洗槽的涂料也能得到有效的回收利用，进一步提高了涂料的回收利用率，降低了排放污染；但由于涂料中不可避免的窜槽污染，定期对后冲洗水或UF液进行排放也有必要。 后冲洗－涂料回收效率 涂料回收率＝ ﹝1－（最后回收水NV / 槽液NV）﹞×100％ CED涂装工艺控制点 CED涂装槽液参数调整 CED涂装工艺管理 CED涂装槽液管理 CED涂膜理化性能(例) CED涂装槽液异常分析 湖南关西CED烘烤温度视窗 CED新线建浴清洗 电泳漆换型 电泳涂料在提高涂料档次或处理问题槽液时需要更换新型涂料。 在更换新型涂料时先应对原槽液进行确认并进行混全试验，实际更换时可采用逐步加入新型涂料不断置换的方式。 在更换之前可先对槽液进行倒槽处理，并对后冲洗各槽液进行更新，补加中和剂和补给溶剂调整参数到工艺范围。 换型更新周期、置换率计算 槽液更新和置换进程关系 HUNAN KANSAI 阴极电泳底漆涂装作业基础 湖南关西汽车涂料有限公司 2003年3月 相对湖南关西的产品 LB-20LF KT-10 HB-2000LB HS-88-3 HB-2000 HS-88 无铅化 薄膜、高抗针孔 耐石击 高耐候隆 端面防锈型EL9700 端面防锈性良好 厚膜型 HB-2000 赋于厚膜适应性 高外观 防锈钢板适应性 特殊技术 环境适合化 节省资源 节省能源 低成本 高性能 高泳透性 低温固化性提高 低加热减量 高防锈性 防锈钢板适应性 高泳透性 防锈性 良好的槽液稳定性 新防锈钢板应性 低温固化性 中厚膜 高泳透性 防锈性 良好的槽液稳定性 防锈钢板适应性 初期的CED LB-20LF GT-10 No2000 EL9400 EL9000 EL7000 特点 CED CED CED CED CED AED 类别 地球环境 新技术 附加特殊功能 涂膜性能、作业性、表观 涂膜性能 开发方向 第Ⅵ代 第Ⅴ代 第Ⅳ代 第Ⅲ代 第Ⅱ代 第Ⅰ代 技术来源 日本关西 美国杜邦 开发与发展 HS-88-3 中厚膜型 HS-88 薄膜型 HS-97 薄膜型 HB-2000 厚膜型 KT-10 节能环保型 HB-2000LB 中厚膜型 HB-2000LF 无铅型 CorMax - Ⅲ 无铅型 CorMax - Ⅵ 无铅环保型 过去品 在使用 正在应用开发 CorMax-Ⅴ 灰色有铅型 CorMax -- EP有铅/无铅型 HB-2000 1998 HS-