高铁客运专线隧道大管棚导向技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2010-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口***隧道工班 第 1 页 共 7 页 工 程 名 称 大管棚、导向墙施工 日　期 2011年 01月 10日 ***隧道出口，在进洞施工前，为了保证安全，按照设计要求，必须在正洞明暗交界处采用超前大管棚预支护。大管棚为超前预支护，应在隧道开挖之前完成。 大管棚施做里程：DK301+110～DK301+090施做大管棚。 1、大管棚设计参数： ⑴钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，直径108mm，壁厚6mm，每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管； ⑵管距：环向间距40cm。 ⑶倾角：外插角1.5°，可根据实际情况作调整，范围在1°～3°。 ⑷注浆材料：水泥浆、水泥砂浆或双浆液。 ⑸大管棚每环施作长度20m。 ⑹孔口管规格：热轧无缝钢管，直径146mm，壁厚5mm。 ⑺设置范围：拱部140°范围，共46根； 2、工艺流程 大管棚布置见图一：大管棚正面布置图，施工工艺流程见图二：施工工艺流程。 洞口明暗挖交接段开挖时挖至拱顶轮廓线下50cm左右，拱顶即作为导向墙施工和钻机的架设的平台。 3、导向墙施作 (1)导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，管棚设置于拱部140°范围内，孔口管焊于两榀18号工字钢拱架上，每侧导向墙底设置4根φ42锁脚锚管，每根长4m，焊于两榀钢拱架上。钢架外缘设φ146mm壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接。 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2010-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口***隧道工班 第 2 页 共 7 页 工 程 名 称 大管棚、导向墙施工 日　期 2011年 01月 10日 图一 图一 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2010-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口***隧道工班 第 3 页 共 7 页 工 程 名 称 大管棚、导向墙施工 日　期 2011年 01月 10日 图二： 图二：超前大管棚施工工艺流程图 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2010-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口***隧道工班 第 4 页 共 7 页 工 程 名 称 大管棚、导向墙施工 日　期 2011年 01月 10日 (2) 孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2010-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口***隧道工班 第 5 页 共