高铁客运专线隧道仰拱、仰拱充技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 ZT1105JL-1102 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2011-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道工班 第 1 页 共 8 页 工 程 名 称 仰拱、仰拱填充施工 日　期 2011年 3月 17 日 交底内容： 本交底用于***隧道DK204+080～DK203+780段仰拱、仰拱填充施工。 仰拱型钢施做： 仰拱在开挖后（每次开挖不大于3米，洞口位置第一次开挖不大于3榀拱架间距）必须及时施做仰拱型钢使仰拱尽早封闭成环，型钢间距0.8米，型钢之间安设纵向连接筋，纵向连接筋间距1.0米，长1.0米。型钢之间不铺设钢筋网。型钢安装时先对齐一侧的连接板，另一侧需根据连接板的位置及下到坑左右两侧型钢间距调整，并根据钢板的走向现场切割型钢，并焊接牢固。待以上工作完成后报请监理验收，合格后方可进行仰拱C25混凝土的喷射施工（喷射混凝土必须采用湿喷工艺）。 仰拱施工 一）、技术要求 仰拱采用栈桥整体一次性浇筑施工，仰拱填充在仰拱砼终凝后方可施做。 施工前,应将隧底虚渣,杂物,泥浆,积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干 净,超挖应采用同级砼回填。 仰拱超前于防水层铺设的距离宜保持 1～2 倍以上二次衬砌循环作业长度。 仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑 的砼结构不受损坏。 隧底开挖后应及时施做仰拱,仰拱砼应整体浇筑一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后进行。 仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。 仰拱填充砼强度达到 5MPa 后方允许行人通行,达到设计强度的 100%后方 允许车辆通行。 二）、施工工艺流程图见下图： 仰拱施工工艺流程图 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。技 术 交 底 书 ZT1105JL-1102 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2011-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口 ***隧道工班 第 2 页 共 8 页 工 程 名 称 仰拱、仰拱填充施工 日　期 2011年 3月 17 日 不合格 不合格 合格 隧底开挖及清理 栈桥架设 架立钢架 钢架制作 仰拱喷射砼 制作试验块 铺设防水层、绑扎衬砌钢筋 立模、装设止水带 不合格 合格 浇筑仰拱砼 砼养护 制作试验块 安设预埋管 仰拱填充砼 制作试验块 编制： 复核： 签收： 年 月 日 注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技 术 交 底 书 ZT1105JL-1102 单位：中铁***局集团公司****客专**标段项目部 编号：2011-SD- 主 　送 单 　位 ***隧道出口 ***隧道工班 第 3 页 共 8 页 工 程 名 称 仰拱、仰拱填充施工 日　期 2011年 3月 17 日 三.仰拱初期支护 1、为了不干扰前面施工，实现平行施工，开挖面的设备配置和施工进度要相适应。因此需搭设栈桥，仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁I40工字钢4片双面焊接自制而成，桥面铺10mm的防滑板。 栈桥使用注意事项： （1）行走要缓慢。行走时路面要相对平整，防止桥体振动过大、扭曲，而损坏结构。 （2）如果后端砼强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。 （3）栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。 （4）载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。 （5）应避免在桥面上瞬间加减速。 （6）侧向移位要缓慢。侧向牵引力不能过大、过猛，牵引应缓慢。 2、隧道边墙每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及砼施工控制点，开挖采用弱爆破，（隧中仰拱底标高为：内轨下268cm,左右拱脚为内轨下120cm相见附图1）尽量少扰动基底岩层，仰拱一次开挖长度不宜超过3m。施工前必须清除隧底虚碴、杂物、泥浆和积水，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分应采用与衬砌同等级圬工回填。 本段隧道设计围岩类别为V 级，初支钢