钢结构件检验规范.doc

钢结构件检验规范 1目的 通过对钢结构件的检验确保确保本公司生产的产品质量和安全性能要求。 2范围 适用于本公司生产用的所有钢结构件的检验。 3检验规范 3.1零件下料 3.1.1钢材的平面度，直线度超差影响下料精度时，应进行预矫正。 3.1.2型钢、钢板下的零件，切割后未注公差尺寸的极限偏差应符合表1中的规定。 表1 单位：mm 零件厚度 基本尺寸 =10 10-20 20-30 =1000 ±1.5 ±2.0 ±2.5 1000-2500 ±2.0 ±2.5 ±3.0 2500-4000 ±2.5 ±3.0 ±3.5 4000 ±3.0 ±3.5 ±4.0 3.1.3气割下料的零件，切口应光滑平整。切割面与表面垂直度应不大于零件厚度的5%，且不得2mm。 3.1.4气割下料的零件，切口边沿不允许有裂纹、熔渣及氧化铁。其割痕深度应=1mm，局部深度应=2mm。 3.1.5型钢零件的切面割与表面的垂直度，以及切割之间的平行度，不得大于其尺寸偏差的1/2。 3.1.6剪切下料允许的尺寸偏差符合表2中的规定 表2 单位mm 名称 位置 偏差 钢板 长 、 宽度 ±2 型钢 长度 ±2 型钢 端部垂直度 2 3.2零件矫正 3.2.1零件下料后形位公差(平面度、直线度)不符合要求时必须进行矫正，在冷状态下矫正时，室温不得低于5℃ 3.2.2热状态下变形矫正，严禁在蓝脆温度（300—500℃ 3.2.3热矫正时，加热温度应控制在750—900℃ 3.2.4热矫正时，具有淬硬性倾向的材料，严用冷水冷却。 3.2.5零件经矫正后允许的公差应符合表3中的规定。 表3 单位：mm 检测项目 允许公差 钢板 平面度 §=14.t=1.5 §14.t=1.0 钢管 全长直线度 t=L/1000、且不大于3 型钢 全长直线度 t=L/1000、且不大于3 型钢 边翼垂直度 t=b/100、且不大于1.5 型钢 全长扭曲度 L=2000 、H=100 、 t=1 型钢 全长扭曲度 H100 、 t=1.5 型钢 全长扭曲度 L2000 t=0.6L/1000 且不大于3 注：表中§为材料厚度、L为长度、 H为高度、 t为公差值 3.3弯曲及机械加工 3.3.1零件弯曲成型在常温时，内侧弯曲半径应大于2倍板厚，弯曲后外侧不得有裂纹，热弯曲时，加热温度应控制在900—1000℃ 3.3.2弯曲成型的零件，其形状尺寸应用样板检查，成形部位与样板之间的局部间隙不得大于2mm。 3.3.3零件边沿需要切削加工时，加工余量不应小于2 mm，加工表面粗糙度不应低于25um。 3.3.4焊缝坡口机械加工，也可用火焰切割，火焰切割的切口不得产生裂纹和大于1 mm 3.4结构组装 3.4.1组装前全部零件必须照图样及工艺要求检验合格。组装应在工作平台上或专用的工装内进行。 3.4.2组装用的工装应保证定位合理，夹紧可靠，使用安全。首次使用的工装和返修后工装必须进行首件检查。 3.4.3组装时应按图样或组装工艺进行，对复杂结构的组装还应分部进行。 3.4.4对关键、重要的结构件组装，必须用工装、模具保证几何形状及尺寸，并应固定制作场地、设备和操作人员。 3.4.5焊接零件组合拼接形式应符合GB/T985—1988中的规定。钢材对接偏差应符合表4的规定。 表4 单位：mm 名称 位置 公差 钢板 宽度位置 ≤1 钢管 同轴度 壁厚=5、O=0.5 壁厚5、O=1 型钢 高（宽）位置 ≤1 3.4.6焊缝组装间隙应符合GB/T 985—1988的规定，零件对接最大间隙不得大于所选用焊条的直径。 3.4.7结构件组装的定位焊应符合以下规定。 定位焊用的材料应与焊接时用的焊材相一致。 定位焊的焊高不宜超过不要求焊高的1/3。 定位焊缝应布置于焊缝内。 定位焊缝如有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，焊缝时必须清除。 关键焊缝应按图样及工艺要求检查坡口尺寸和坡口间隙，合格 后方可焊接。 3.5结构件几何尺寸 3.5.1结构件的几何尺寸应符合图样所标示的公称尺寸，尺寸误差应在允许的公差范围内。 3.5.2结构件在组装定位焊后，首件应交检验合格后，再进行批量组装焊接。 3.5.3主要结构件的关键尺寸和重要装配位置必须进行检查后方可焊接。 3.5.4拆卸后必须再装配，