土木工程实习评测报告.docVIP

毕业实习是教学计划中最后一个综合性实践教学环节，是学生在指导教师的指导下，独立从事施工工作的初步尝试。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类现实问题而进行的，以收集毕业设计所需的相关资料，进行专题调查为主要工作内容．一方面其内容广泛，涉及交通土建实践中诸多问题；另一方面它紧密结合实际工作，进一步锻炼学生参与实践的能力，培养其认真、良好的工作习惯与工作态度，同时也是对学生各方面综合素质的一次检验，为培养工程技术人才奠定更加坚实的基础。 二、实习单位及岗位介绍 中铁十局集团有限公司青岛分公司创建于1976年，中铁十局集团有限公司为世 界双500强企业——中国中铁股份有限公司的骨干成员单位，是以建筑工程施 工总承包为主的跨行业跨国经营的国有特大型企业集团，拥有铁路施工总承包特 级，公路、市政、房建施工总承包壹级，桥梁工程、铁路铺轨架梁工程、隧道工 程、环保工程、钢结构工程、铁路电务、电气化工程及路基、路面、土石方工程、 装修、建筑智能化、机电设备安装工程专业承包壹级，爆破与拆除、水利水电、 电信等工程总承包贰级，城市轨道交通工程专业资质。拥有对外承包工程资格证 书和对外援助成套项目A级资质，注册资本金13.34亿元，资产总额156亿元。? 其主要代表性工程如下图所示： 胶济客运专线工程ZH-4标段 胶济客运专线工程ZH-4标段：本工程施工范围为张家埠头大桥至弥河大桥段（DK203+388.2~DK211+757）中小桥涵路基工程，新建正线长度8.336Km。管段内主要为新建区间客运专线，主要有路基土石方160万方，中桥5座，框架小桥1座，盖板涵29座。本段穿越昌乐县尧沟镇、寿光市纪台镇、青州市谭坊镇，经济发达，人口密集，交通便利，施工所需资源丰富，地方事宜较多，对施工影响较大。计划工期2007年1月28日开工，2008年5月31日交付运营。 中标价2.02亿元。 陕西107国道关中公路环线渭南界至玉山至太乙宫段 陕西107国道关中公路环线渭南界至玉山至太乙宫段：? 省道107西安环山公路太乙宫~玉山~渭南界段，地处秦岭山脉的山前地与平原区搭接段。沿线所经主要河流：灞河、清河、辋峪河、陶峪河、库峪河、大峪河等。主线采用一级公路标准，全长69.37公里，其中玉山至渭南界和K0+000~K33+476.997按一级公路一期工程修建，计算行车速度60公里/小时，路基宽度12米，长42.117公里；K33+476.997~K56+832.532按一级公路一期工程修建，计算行车速度80公里/小时，路基宽度17米，长23.356公里；汤峪支线K0+000~K3+914.08按二级公路修建计算行车速度60公里/小时，路基宽度12米，长3.914公里。权限桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级。施工时间预计为2005年12月1日至2006年10月1日。中标价3654.1748万元。 贵阳油小线YXE-01合同段 贵阳油小线YXE-01合同段: ? 本工程路线西起油榨街市南路和宝山南路的交叉口节点，经油榨街，采用隧道穿越森林公园，在市委党校北侧出隧道，然后上跨鱼梁河，沿规划的行政路通过龙洞堡片区，与小碧乡境内正在扩建的西南环线相接，路线长度约7.04km。同时，实施本工程与见龙洞路连接的联络道，长度为543m。市南路至中心环路路段高架桥采用双向4车道，高架桥宽度为18,米；高架桥下地面道路基本路段为双向4车道，道路基本宽度为31米。高架桥按城市快速路设计，设计速度60公里/小时；高架桥下地面道路按城市主干路Ⅱ级设计，设计速度40公里/小时。开工日期2008年6月25日，竣工时间2010年5月。中标价17973.406653万元 。 北同蒲应县至原平新建取直线工程 北同蒲应县至原平新建取直线工程：新建铁路北同蒲韩家岭至原平线应县至原平取直线工程，起自应县站至后所站间区间DK87+900处，线路向南依次跨山应公路、朔蔚公路、黄水河及广武公路后，以长14.085km的雁门关隧道穿越恒山余脉，顺山势而下，行进在原大高速公路东侧，于薛孤站与京原铁路接轨，然后并行京原铁路增建第二线，引入北同蒲原平站，线路终点为北同蒲K225+836，先后行经朔州市山阴县、忻州市代县、原平市。其中新建增二线9.774km,新建京原线白彪至薛孤疏解线K401+450～K408+803.93，线路长度7.27km。BTQZ-1标段：包括路基工程；桥涵工程，不含预制混凝土梁；轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物以及DK119+000～原平正线、薛孤至原平增二线、白彪至薛孤疏解线铺架工程。2007年12月18日正式开工，2010年10月20日完工。中标价26800万元。 实习岗位：长沙路跨铁路高架桥工程，