智能运输概论城轨列车运行监测预警应急处置综合维保系统.pptVIP

在地面中心形成智能化列车隐患挖掘系统，对列车的“健康”状态进行跟踪，挖掘故障隐患。通过人性化的监测预警、运维及决策综合应用平台，将海量的数据转换为形象的图形化界面，使操作人员能够获得直观的管理维护建议。 * 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制 城轨列车运行安全预警、应急处置、综合维保 二〇一二年五月 一 、项目目标 以城市轨道交通系统为对象，开发列车、线路（车站）及路网的运行安全监测、预警和应急等关键技术，构建车载和地面等2大技术系统，具备城市轨道交通安全预警、应急处置和运维决策支持一体化的能力，在广州地铁开展覆盖15列车和两条“三站两区间”运营线路的示范应用，并在一条运行线上投入使用。 1、车载系统 研制出列车运行状态信息传感网、列车运行故障诊断、车地宽带无线通信等3个技术系统， 实现列车走行、动力、制动、悬挂、辅助等5个关键系统安全故障的在途诊断准确率90%以上 具备安防和乘客异动以及列车安全状态的在途监测和评估能力。 2、地面系统 建成城市轨道交通安全监测、预警和应急数据平台 研制出列车关键系隐患挖掘、路网运营安全综合监控与预警、突发事件应急处置等技术系统， 实现列车关键系隐患预测准确率90%以上， 具备安防与乘客异动定位辨识、路网运营安全综合监控与预警、突发事件应急处置、运维决策支持等能力。 3、预期成果 形成城轨交通安全监测预警和应急处置系统成套技术 研制出走行系等故障诊断系统及设备16套 开发出列车传感网、列车综合监控预警与运维、车地大容量通信、隐患挖掘与评估预警、路网运营安全综合监控与预警、路网突发事件应急处置系统等6大系统 在广州建成覆盖15列车、两条“三站两区间”典型运营线路的示范工程，并在一条运行线上投入使用 形成相关标准规范、论文、专著、专利，培养高层次人才。 项目概况 课题编号 课题名称 总经费 （万元） 专项经费 （万元） 主要考核指标 承担单位 2011AA110501 列车在途隐患挖掘与评估预警技术 2637 1134 隐患预测准确率≥90% 北京交通大学 2011AA110502 列车运行综合优化控制技术 2392.5 1426 研制全自动驾驶系统样机设备半实物仿真集成测试与验证平台，实现上道示范验证，系统可用率≥99%，综合能耗降低≥10% 北京交通大学 2011AA110503 基于传感网的列车关键设备在途故障诊断技术 3504 1147 在途故障诊断准确率≥ 90% 南车株洲电力机车有限公司 2011AA110504 列车在途安全综合监测数据大容量传输技术 3071 1320 最高时速120km/h下传输带宽≥16M，在不大于10%误码率条件下能够传输不少于3路高优先级信息 北京锦鸿希电信息技术有限公司 2011AA110505 列车安全检测传感网关键技术 6797.5 1421 接入节点支持多源异构数据接入，复合结点接入机电信号数≥30路 株洲南车时代电气股份有限公司 2011AA110506 列车在途监测与预警系统集成技术与示范工程 4969 923 研制安全预警、应急处置和运维决策，至少覆盖15列车和两条典型运营线路“三站两区间”工程化验证 广州市地下铁道总公司 合计 23371 7371 - 二、项目构成 由课题1、3、4、5研制出隐患挖掘、在途诊断、车地传输、传感网四大系统样机，课题6研制出综合决策支持系统并通过系统集成技术形成完整的在途监测预警系统，部署在两条示范线及15列示范列车上进行工程化验证和规模示范。课题二主要完成1列车、一条线的全自动驾驶系统示范工程。 项目技术方案概述 决策支持 15列示范列车 综合维保系统 隐患挖掘系统 监测预警系统 课题1：列车在途隐患挖掘与评估预警技术及系统研制 2个示范线 车载传感网络系统 车地数据传输系统 课题3：基于传感网的列车关键设备在途故障诊断技术及系统研制 课题4：列车在途安全综合监测数据大容量传输技术及设备研制 课题5：列车安全检测