刍议民营企业物流管理的优化策略.docx

北京理工大学 杨璇摘 要：随着市场经济和信息技术的发 北京理工大学 杨璇 摘 要：随着市场经济和信息技术的发展，企业之间的竞争日益激烈，企业利润源逐渐转移到“第三利润源”——优化物流管理策略上 来。我国民营企业普遍规模有限、资金有限、产品研发能力有限，不具有国有企业的规模效益，且物流管理观念薄弱、物流管理信息化 程度较低、物流管理成本较高和物流专业人才缺乏等现状，因而民营企业在物流管理优化方面就更加迫在眉睫。 关键词：民营企业 物流管理 优化 中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2011)09(b)-136-02 随着经济全球化和电子商务的发展，企业利润源经历了巨大 的变化，已从过去的“第一利润源”——降低资源消耗“、第二利润 源”——增加劳动生产率逐渐发展到当今的“第三利润源”——优 化物流管理策略上面来，因此物流管理正在被来越多的企业重视 和应用，把其作为提升自身竞争力的重要手段，另一方面，产品的成 本和利润正变得日趋透明，商业企业和生产企业都进入一个薄利 时代。在这种情形下，资金、技术及人才质量上都处于相对劣势的 民营企业也必须与时俱进，加强物流管理、确定合理的物流管理目 标及优化物流管理策略，以在激烈的竞争中，逐步发展壮大。 中国的民营企业经营的核心仍然停留在利润优先和市场份额 上，从而造成的结果是，民营企业的管理者甘心做“市场奶酪”的分 食者而非制造者，重视的仅仅是能够直接看到经济收益的生产环 节和销售环节的管理。在企业生产经营过程中往往出现“重生产和 销售，轻物流”这种情况，轻视了物流管理系统化制度的建立，民营 企业管理者缺乏对物流管理在企业中的重要作用的认识，有些管 理者还简单的认为物流只不过是运输和仓储环节。 2.3 物流运作效率低，物流成本普遍较高 目前我国民营企业物流运作方式普遍采用自办物流的方式， 与大企业相比，民营企业物流运作各个环节之间衔接程度不高，设 备利用率不高且相对成就，这就显著增加了物流运作的成本。据相 关部门统计，在商品总成本中，物流成本占到20%以上，高者甚至达 到40%[1]，使民营企业不能形成核心竞争力，严重制约着其快速、健 康发展，并使其一部分实体资产变成了企业的一种负债。 2.4 物流管理信息化程度较低 随着信息技术的发展，对物流准确性和及时性的要求正在不 断提高，但是现今民营企业实现物流信息化得程度比较低，90%以 上的民营企业平时通信主要依靠移动手机，而没有使用现代化的 物流通信技术，如EDI、RFID、GPS 等物流信息技术，这就导致平 时的通信不仅准确率和及时性差，错误率也非常高。 2.5 从事物流管理方面的人才短缺且素质不高 在我国，物流专业人才存在着很多问题，而且民营企业在相关 的人才培训及引进方面较发达国家企业存在较大的差距，主要表 现在以下几个方面：从事物流管理的人员管理水平及操作素质比较 低，从事物流的人员缺乏相应的业务知识和专业技能，管理不善。 2.6 企业之间重短期利益，轻长期合作 民营企业之间缺乏合作，易挑起第三方物流公司之间的价格 竞争，从而失去第三方物流公司的信任与合作基础，无法实现企业 价值最大化的长远目标。 1 我国民营企业的地位和作用 改革开放以来，民营企业如雨后春笋般茁壮成长，现在民营企 业已经发展成为我国GDP增长的重要推动力量，改革开放30多年 来取得的巨大的经济成就离不开民营企业的发展。据国家权威部 门统计，在我国经济社会发展的各个方面，比如：企业数量、创造价 值、税收贡献、推动就业、科技创新等，民营企业都做出了卓越的贡 献。民营企业已经是我国经济结构的主体，截止到2010年末，已占 我国企业总数的99.8%。这些民营企业创造的国民生产总值占我国 国民生产总值的50%以上，生产的工业品总值、销售收入和出口额 都分别占我国的60%以上，另外民营企业还创造了我国70%以上的 工业新增产值和40%以上的税收。民营企业的发展推动了就业市 场的繁荣，缓解了劳动力供求矛盾，截止到目前民营企业吸纳的就 业人口占我国就业人口的75%以上，不仅安置了大量的农村剩余劳 动力，还吸收了众多面临就业的大学生，配合国家有效地解决了农 村剩余劳动力和大学生就业问题，已经成为了我国吸纳就业人口 的主体力量。民营企业还是我国科技创新的主力军，民营企业创造 了80％以上的新产品开发、75％以上的企业技术创新、65％以上的 发明专利。此外，许多民营企业和高等院校保持着互利双赢的合作 关系，在通过技术创新提高自身生产力的同时也提高了我国高等院 校的科研能力。 3 民营企业物流管理优化策略 3.1 争取政府的政策支持 政府的支持和帮助是民营企业完善和发展物流管理的重要 平台。民营企业在国民经济中起着重要的支撑作用，政府应当加大 政策的扶持力度，