路基排水沟技术交底.docVIP

PAGE PAGE 2 新建铁路红进塔至红柳林段运煤专线工程 DK24+424～DK24+888段 路基排水沟 技 术 交 底 编制： 复核： 排水沟施工技术交底 单位: 中铁四局红进塔至红柳林段运煤专线 工程名称： 路 基 交底项目： 排水沟 交底内容： 排水沟施工技术交底 交底时间： 交 底 内 容 工程概况 本段排水沟均设于路基左侧，汇水方向为临近涵洞汇水。施工里程为DK24+424~DK24+888。排水沟示意图如下： 浆砌排水沟示意图 （尺寸单位：cm） 二、排水沟施工及要求 1、测量放样 浆砌排水沟工程采用分段施工，分段放样。根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，然后根据《路基通用图》中“沟中心至护坡底距离”参数放出排水沟中线，再通过排水沟结构尺寸放出水沟边线，并用白灰在地上画出。通过沟底高程、沟底纵坡确定开挖深度。 2、基坑开挖 利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，采用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输的基坑开挖方式。基坑开挖至距设计沟底10~15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。基坑沟底采用平板振动夯振击密实。 3、砂浆搅拌 砂浆使用砂浆搅拌机现场拌和，拌和时间宜为3-5分钟，且砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径不宜超过5㎜。理论配合比为水泥：砂：水=1:6.65:0.85。 4、砌筑 4.1 片石要求 4.1.1 片石应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹，不得采用风化石。 4.1.2 片石厚度不应小于150㎜（卵石和薄片者不得采用）。用做镶面得片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍修整。 4.2 砌筑方法 4.2.1排水沟设置位置排水沟的内边缘距离路堤坡脚的位置2m，排水沟纵向坡度2‰ 4.2.2砌体砌筑时均采用挤浆法分层、分段进行砌筑，先进行沟底砌筑，再进行沟帮砌筑，沟底砌筑时，应同时砌筑沟帮砌体片石，沟底的砌筑应与沟帮不少于一层的砌体同时砌筑。严禁采用灌浆法施工 4.2.3片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。 4.2.4 砌筑基础的第一层时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如为土质，可直接坐浆砌筑。 4.2.5各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，且大面向下， 4.2.6 4.2.7基础每10-20米设置一道沉降缝，缝宽2cm。沉降缝内填塞沥青麻筋等弹性材料，填塞深度不小于15cm. 4.2.8排水沟砌筑完后，沟沿和沟底采用M7.5水泥砂浆抹面，厚5cm，局部采用C15砼镶补。 4.2.9沟体砌筑前严格按照交底尺寸进行挂线，以便对沉降缝、坡面、厚度进行控制；砌体尺寸应符合技术交底要求，不得偷工减料；当存在超挖情况时，超挖部分采用浆砌片石砌筑，严禁回填土 每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间不得少于7天，养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 三、施工安全措施 1）施工前，对全体施工人员进行安全技术交底和安全教育； 2）进料时，汽车卸车后，必须立即清理堆码危险石料，方能开始搬运； 3）人工搬运石料时，严禁使用铁丝作为抬运工具，必须用合格的棕绳，操作人员必须定期检查棕绳的牢固性，若有严重磨损必须立即更换，保证施工人员的安全； 4）人工抬运材料时，卸料人在高处时必须提示下面作业人员，防止石料伤人，凿除料石镶面、蜂包时必须将石料平放地面，禁止将石料竖立； 四、质量要求 序号 检验项目 允许偏差 1 沟底中心位置 ±100mm 2 沟底高程 ±20mm 3 净空尺寸 ±20mm 4 沟底坡度 ±5% 5 沟底平整度 20mm 6 沟顶高程 -20，0mm 7 铺砌厚度 -10mm 交底人： 施工负责人： 复核人： 接底人：