操纵杆支架的工艺流程设计.doc

机械加工工艺流程设计——“操纵杆支架”零件的机械加工工艺规程 PAGE 第 PAGE 2 页 共 23 页 机 械 加 工 工 艺 流 程 设 计 题 目： “操纵杆支架”零件的机械加工工艺规程 学生姓名： 学 号： 学生姓名： 学 号： 学生姓名： 学 号： 学生姓名： 学 号： 学生姓名： 学 号： 学生姓名： 学 号： 专业：机械设计制造及其自动化 指导老师： 宋渊明 完成日期： 2012年12月20日 目 录 一、 零件的工艺分析………………………………………………2 1、零件的结构工艺性分析…………………………………………………………2 2、零件的技术要求分析……………………………………………………………2 二、 毛坯的选择……………………………………………………3 1、毛坯材料和种类的选择…………………………………………………………3 2、毛坯的形状与尺寸的确定………………………………………………………3 三、 定位基准的选择………………………………………………4 1、精基准的选择……………………………………………………………………4 2、粗基准的选择……………………………………………………………………4 四、 工艺路线的拟订………………………………………………5 1、加工方法的选择…………………………………………………………………5 2、加工阶段的划分——工艺路线…………………………………………………6 五、 加工余量的确定………………………………………………9 六、 工序尺寸及其公差的确定……………………………………9 七、 机床及工艺装备的选择………………………………………10 1、机床的选择………………………………………………………………………10 2、夹具的选择………………………………………………………………………10 3、刀具的选择………………………………………………………………………11 八、 确定切削用量和时间定额……………………………………12 1、工序Ⅰ：铣底面A ………………………………………………………………12 2、工序Ⅱ：钻底面3-Φ11孔………………………………………………………14 3、工序Ⅲ：精镗2-Φ20孔…………………………………………………………17 4、工序Ⅳ：铣36槽…………………………………………………………………20 九、 操纵杆支架零件图……………………………………………23 附录： 工艺规程文件 一、零件的工艺分析 零件的结构工艺性分析 题目所给定的零件是汽车换挡部分的操纵杆支架，它的主要作用是固定操纵杆，使其在行驶过程中牢固可靠。零件上的3-Φ11孔用螺栓固定在底座上，操纵杆用Φ20的定位销固定在支架上，并且在换挡时依靠利用36槽轨迹不会引起偏差。 零件的技术要求分析 操纵杆支架共有4组加工表面，分析如下： （1）2-Φ20孔， （2）支架底面 （3）36槽 （4）3-Φ11孔 此零件外形较小，除2-Φ20孔，公差要求较严格外，其它加工面公差要求较低，并且无位置度要求，但是为了满足装配性能，根据现场实际，在加工过程中要制定工艺基准，并制定出工艺公差，利用工艺基准来加工后续工序。 二、毛坯的选择 毛坯材料和种类的选择 毛坯选择的正确与否，不仅影响产品质量，而且对制造成本也有很大的影响，因此加工零件之前应首先选用正确合适的毛坯。 灰铸铁材料有石墨的存在，灰铸铁的力学性能和消震性能很好；另外，由于灰口铸铁含碳量高,接近于共晶成分,故熔点比较低,流动性良好,收缩率小,因此适宜于铸造结构复杂或薄壁铸件.另外,由于石墨使切削加工时易于形成断屑，所以灰口铸铁的工艺性能很好。所以，操纵杆支架毛坯材料选用灰铸铁，查表选择牌号HT200。 由于灰铸铁不能选用锻造的方式得到，根据操纵杆支架的形状复杂，故毛坯类型应选用铸造方式得到。 毛坯的形状与尺寸的确定 （1）加工方式的确定 根据上述资料及加工工艺，分别确定各加工表面的加工方式如下： 1）底面（A面）：粗精铣一次加工完成到尺寸。 2）3-Φ11：直接在零件上钻铰完成。 3）2-Φ20孔：先用钻头钻孔至Φ19，再用Φ20镗刀加工。 4）36槽：粗精铣一次完成。 如表1所示加工方式： 表1 加工表面 参考 加工方式 底面（A面） 表5-4 粗铣一次完成 3