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惠州学院第四届力学架构模型设计大赛 模型设计说明书 模型名称： 队伍名称： 班 级： 参赛队员： 指导老师： 2014 年 4 月 17 日 目录 一．方案构思……………………………………… 二. 造型和结构体系……………………………… 三.设计制作特色………………………………… 四. 方案及拼接图………………………………… 五. 计算书………………………………………… 六. 实物模型图片………………………………… 方案构思 1．结构按其几何特征分为三类 杆件结构 板壳结构 实体结构 2．桥的结构 刚架：由梁和柱等直杆组成的结构，杆件间的结点多为刚结点，主要 内力为弯矩。 桁架：由两端为铰的直杆组成。 当荷载作用于结点时，各杆只受轴力。结构构型设计合理，主要 受力杆件为根立柱和若干横梁组合而成的长方体，为更好承受荷载， 结构外部增加若干辅助杆，防止失稳现象。制作工艺精巧防止材料微 502 小破裂。各构件外表均涂有 胶水，物理性能大幅提升，重要构件 502 向外微曲或呈梯形，不同构件连接点打磨光滑，相互吻合，由 胶 水沾和。 桥梁按其结构形式和受力情况可分为梁桥、拱桥、悬索桥、刚架 桥、组合体系桥等形式。其中梁桥以受弯为主的主梁作为主要承重构 件的桥梁。拱桥是以承受轴向压力为主的拱称为主拱圈作为主要承( ) 重构件的桥梁。悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件 的桥梁。刚架桥是桥梁上部结构的梁和墩台固结成整体，形成刚架的 桥梁。组合体系桥梁是由两种基本体系相互组合而成的组合体系桥 梁。根据此次竞赛的条件要求用纸、胶水和细线完成桥梁结构的设计， 其中实腹梁梁式桥做工简单，但用材较多；桁架梁式桥可以较好地利 用杆件材料强度，但桁架梁的构造较为复杂、制造费工；拱式桥传力 性能较好，但根据比赛所用的材料来分析，做工较难，质量难以保证； 悬索桥则是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动。我们 综合考虑分析材料性能差异，做工便利性和时间紧急程度的基础上， 选择了梁式桁架结构，主要是结构的整体强度和稳定性方面有较大的 保证。 二．造型和结构体系 通过对结构体系类型进行分析，以及用力学求解器测试我们设计的 方案，最后我们选择采用中承式的组合体系的桁架桥。 桁架结构传力路径清晰，简明。传力路径为：桥面以上，通过将拉 力分散到横梁和纵向主梁，还有以竹皮作为悬索的杆件上极大的减轻 了桥面的负载压力 桥面以下，桥墩和桥墩之间也用横杆进行加固加 厚以保持桥墩的稳定性和抗压性。由于跨度较大，梁中间受到较大的 剪力和弯矩，通过下部的斜撑和上部桁架的拉杆传力，以减小梁中的 内力。通过对整个结构传力路径的分析和研究，我们设置有较多的杆 件和补丁加强结构整体结构的刚度和杆件之间的衔接。 三．设计制作特色 Rainbow bridge是我们的第一个作品，制作期间一波三 折，从兴致勃勃到杆件严重扭曲，再到死而复生。让我们懂 得了坚持的可贵，不经历挫折，怎能见彩虹呢？ 每根杆件的侧面都是1cm*1cm 的正方型，杆件内增加芯片，杆件 外局部增加包皮以提高杆件的刚度，部分杆件与杆件之间增加补丁和 节点板以提高杆件间力的传导，材料用量比较节省，具有很强得承载 能力，整体桥梁自重较轻。 四方案及拼接图. 五．计算书 1．计算方法 主要采用将模型简化，近似等效成平面钢架体系进行计算，计算部分 运用清华大学土木系结构力学教研室开发的“结构力学求解器”软件 进行大概的。 2．计算模型假设 由于比赛时间紧迫，未能通过一系列实验取得材料性能的相关数 据，因而我们只能根据实际经验大概设定材料性能参数来进行一个概 略的分析，对我们的最终结构选型和布置等起到只是参考作用，并非 绝对意义上的精确理论计算分析。 1 基本假定： ）所有杆件假定其刚度相等，忽略其轴向变形和剪 2 切变形对结构受力的