nff610111989铁路车辆电气铜接头的螺丝结合―拧紧力矩中文).docVIP

PAGE — PAGE 1 — PZ129 法国标准 NF F 61?011 1989年9月 铁路车辆 电气铜接头的螺丝结合 —拧紧力矩  法国标准 NF F 61-011 1989年9月 铁路车辆 电气铜接头的螺丝结合 —拧紧力矩 1989年8 对应： 本标准批准之日，在铁路系统内不存在欧洲或国际论述此内容的相同文件。 分析： 本标准按照使用的机械结合的形式定义在铁路车辆上使用的电气接头的拧紧力矩的数值。它同时给出这些连接拧紧力矩数值的检验方式。此文件只限于使用在铜的接线和连接。 描述符： 国际技术资料库：铁路车辆，电气连接，结合，铜，拧紧力矩 ，检验，安装。 改变 修正 铁路标准局出版 铁路标准局（BNCF）编写，BNCF和法国标准协会（afnor）发行。 前 言 本标准由CG CF 20《铁路车辆标准 – 电技术和电子》总委员会下GT 20 C《接线》工作组编写。 目 录 1．目的…………………………………………………………………………………3 2．应用范围……………………………………………………………………………3 3．参考文献……………………………………………………………………………3 3.1 法国标准……………………………………………………………………………3 3.2 法国标准协会文件分册……………………………………………………………4 4. 词汇…………………………………………………………………………………4 5. 本标准使用的符号…………………………………………………………………4 6. 连接拧紧应力的概述………………………………………………………………4 6.1 连接的拧紧力矩计算的定义………………………………………………………4 7. 安装条件……………………………………………………………………………7 7.1 安装形式：不含制动螺纹的拧紧连接……………………………………………7 7.2 安装形式：《A型》螺栓固定连接………………………………………………8 7.3 安装形式：《B型》螺栓固定连接………………………………………………9 8. 拧紧力矩的检验……………………………………………………………………10 8.1 检验的取样率……………………………………………………………………10 8.2 拧紧检验的实施…………………………………………………………………10 8.3 检验方法…………………………………………………………………………10 8.4 检验连接的鉴别……………………………………………………………………11 1. 目 的 本标准定义铜材的电气连接的方式，这种连接应该具有压力以获得良好的电气接触使得铁路车辆的装配在遭受不同材料的膨胀时保证它的紧固性。 它根据使用的机械装配形式给出拧紧力矩的数值。 2. 应用范围 本标准应用于铜的或铜合金材质的电气连接。同时应用在不可氧化的钢上或在加工铝表面上用铜连接的接地线上。 在标准NF F 61-010(1)中定义实施装配使用的固定元件。 ? 本标准不能应用在： ? 用铝的电气连接； ? 用黄铜螺钉和螺母实现的连接上； ? 在埋入绝缘中的插头或部件上实现的电气连接，例如，接线柱，设备端子…，对此在供货商和铁路用户之间要取得一致意见。 3. 参考文献 3.1 法国标准: NF A 91-102-金属面层-在铁或钢上的锌或镉的电解沉积物。 NF E 25-114-金属螺钉-六角头-全部带螺纹-A和B级符号H。 NF E 25-408-自攻螺母-特性和功能试验。 NF E 25-409-在非金属环上的六角自攻螺母-A和B级符号H FR。 NF E 25-411-全金属带裂缝的六角自攻螺母-A和B级符号H FR。 NF E 25-511-带拧紧条纹的锥形垫圈-符号CS。 NF E 25-514-固定元件-平垫圈-A级。 NF E 27-620-带两波纹的波纹弹簧垫圈 NF F 61-010-铁路车辆《接线的一般规则》(1)。 NF X 06-022-用计算选择检验取样计划。 （1）本标准编写时它正在制定。 3.2 法国标准协会文件分册: E 25-030-螺纹结合装配-概念，计算和安装条件。 4. 词 汇 （引自文件E 25-030分册） 压力：在一个方向的应力（在螺钉上是拉力，装配元件上是压力）。 力：作用压力的数字值。 应力：单位面积的力 5. 本标准使用的符号 Cs：拧紧力矩。 d：螺钉标称直径。 μ：在螺纹上和螺钉头下平均摩擦系数。 Fo：螺钉的初始压力。 6. 连接拧紧应力的概述 为了得到良好的连接，拧紧力的选择是首要的。一个很大的力表现为作用在连接固定元件上的应力，而这个应力可能超过了弹性极限。 非常弱的力会建立一个接触不良的连接，从而