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(一)一般规定 吊装前应编制结构吊装施工组织设计或制订施工方案, 明确起重吊装安全技术要点和保证安全技术措施。 参加吊装人员应经体格检查合格。 在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。 吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具等的规定、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。 起重设备应进行试运转, 发现转动不灵活、 有磨损应立即修理;重要构件吊装前应进行试吊, 经检查各部正常, 才可进行正式 吊装。 (二)防止高空坠落 吊装人员应带安全帽,高空作业人员应系好安全带,穿防滑鞋,工具袋。 吊装工作区应有明显标志, 并设专人警戒, 与吊装无关人员严禁入内, 起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人。 运输吊装构件时, 严禁在被运输、 吊装的构件上站人指挥和放置材料、 工具。 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。 吊装屋架应在上弦设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 登高用梯子,临时操作台应绑扎牢靠,梯子与地面夹角以 60-70 为宜,操作板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。 (三)防物体落下伤人 高空往地面运输物件时, 应以绳捆好吊下。 吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。 零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳捆扎牢固, 才能吊运 和传递,不得随意抛掷材料物件、工具,防止滑脱伤人或意外事故。 构件绑扎必须绑牢固, 起吊点应通过构件的重心位置, 吊升时应平稳, 避免振动或摆动。 起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久, 严禁猛升降,以防构件脱落。 构件就位后临量固定前,不得松钩、解开吊装装索具。 构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况, 当连接确实安全可靠, 始可拆除临时固定工具和 进行下步吊装。 (四)防止起重机倾翻 起重机行驶的道路,必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。 起重机不得停放在斜坡道上工作, 不允计起重机两条履带停留部位一高一低,或土质一硬一软。 起吊构件时, 吊索要保持垂直, 不是超出起重机回转半径斜向拖拉, 以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索, 使起重机失稳。 起吊重型构件, 应设牵拉绳。 起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。 吊装时,应有专人负责统一指挥, 指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装和全过程。 起重机驾驶人员必须熟悉信号, 并按指挥人员的各种信号进行操作, 并不得擅自离开工作岗位, 服从命令听指挥,指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。 起重机停止工作时, 应刹住回转和行走机构, 关闭和锁好司机室门。 吊钩上不是悬挂构件,并升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。 (五)防止吊装结构失稳 1.构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和可靠的技术措施, 不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2.构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后开钩,最后固定后开始 可拆除临时固定工具,高宽比很大的单个构件,未经临时或最后固定组成一 稳定单元体系前,应设溜绳或斜拉固。 3.构件固定后不随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。 (六)防止触电 1.吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。 2.构件运输时,距高压线路净距不得小于 2M,距低压线路不得小于 1M ,如 超过规定应采取停电或其他措施。 (七)指挥人员 1.指挥人员应由经过安全技术培训,取得操作证的专职人员担任,要求技术 熟练,懂得起重机械性能和吊装的基本知识,并持证上岗。 2.指挥人员必须戴好安全帽,在高处指挥时要系好安全带。 3.工作时不准喝酒、打闹,精神要高度集中。 4.指挥时应站在能够照顾全面工作的地点, 使用国际统一信号, 并做到准确、 清楚、笛声响亮。 5.吊装场或吊物下放禁止非有关人员入内。 6.六级以上大风或恶劣天气不得指挥作业。 7.不许擅自离岗或由他人代替。 8.发现异常情况要及时报告,停止吊装、运输或其他作业,严禁违章冒险指 挥。 (八)起重工 1.必须由经过安全技术培训并取得操作证的起重工进行操作。 2.进入施工现场必须遵守现场的安全生产有关规定。 3.吊装前应检查机械、索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 4.吊装时必须统一指挥,使用规定信号。 5.高处作业人员必须正确着装和使用“三保”用品,不准违章作业或酒后作 业。 6.吊车行走道路和工作地点应实平整,以防沉陷发生事故。 7.对吊装就位的构件如未采取措施,不得擅自松绳脱钩,吊装区域内应设专 人监护,严禁无关人员入内。 8.六级以上大风或雷雨天气应暂停作业。 9.使用撬棒等工具,用力要均匀,支点要稳固。 10.起吊较重物件时,不可中途长时间悬吊,停滞。 附近如有高压线时,应

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