济南地铁土压平衡盾构渣土改良方法与工程应用.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT - 35 - 目录 TOC \* MERGEFORMAT 目录 PAGEREF _Toc9987 - 1 - TOC \* MERGEFORMAT 摘要 PAGEREF _Toc9987 - 3 - ABSTRACT PAGEREF _Toc16599 - 4 - 第一章 绪论 PAGEREF _Toc6303 - 5 - 1.1渣土改良的背影与意义 PAGEREF _Toc13162 - 5 - 1.2国内外研究现状 PAGEREF _Toc31574 - 7 - 1.3研究思路与主要内容 PAGEREF _Toc31574 - 8 - 第二章 渣土改良实验设计与过程 PAGEREF _Toc10649 - 10 - 2.1实验目的 PAGEREF _Toc16807 - 10 - 2.2实验材料选取 PAGEREF _Toc12841 - 10 - 2.3全样本实验表格设计 PAGEREF _Toc12841 - 11 - 2.2.1膨润土与土样质量比为4%组 PAGEREF _Toc16807 - 11 - 2.2.2膨润土与土样质量比为7%组 PAGEREF _Toc16807 - 12 - 2.2.3膨润土与土样质量比为10%组 PAGEREF _Toc16807 - 14 - 2.2.4膨润土与土样质量比为13%组 PAGEREF _Toc16807 - 15 - 2.2.5膨润土与土样质量比为16%组 PAGEREF _Toc16807 - 17 - 2.4试样制作与实验过程 PAGEREF _Toc12841 - 18 - 第三章 全样本数据分析 PAGEREF _Toc3152 - 21 - 3.1坍落度随气泡注入比的变化分析 PAGEREF _Toc32394 - 21 - 3.2坍落度随含水率的变化分析 PAGEREF _Toc21709 - 24 - 3.3坍落度随膨润土加入量的变化分析 PAGEREF _Toc21709 - 27 - 3.4符合坍落度条件的配比 PAGEREF _Toc21709 - 30 - 第四章 正交分析 PAGEREF _Toc12084 - 31 - 4.1正交试验原理 PAGEREF _Toc13162 - 31 - 4.2正交试验设计 PAGEREF _Toc31574 - 31 - 4.3正交试验数据分析（极差分析） PAGEREF _Toc31574 - 32 - 渣土改良在济南地铁开挖过程中的应用 PAGEREF _Toc10649 - 35 - 5.1渣土改良的方法与流程 PAGEREF _Toc13162 - 35 - 5.2济南地铁R1线盾构工程概况 PAGEREF _Toc31574 - 35 - 5.3工程应用 PAGEREF _Toc31574 - 35 - 5.4应用注意事项 PAGEREF _Toc31574 - 36 - 结论 PAGEREF _Toc10649 - 37 - 参考文献 PAGEREF _Toc517 - 38 - 谢辞? PAGEREF _Toc1650 - 40 - 附录：全样本实验数据 PAGEREF _Toc1650 - 41 - 外文文献翻译原文 PAGEREF _Toc3370 - 49 - 外文文献翻译译文 PAGEREF _Toc3370 - 57 - 摘要 土压平衡盾构技术较为成熟，应用颇为广泛，是济南地铁开挖时要采用的主要开挖方式。为了让开挖之后的土体能够顺利的排出土舱并且不发生喷涌现象，寻找改良渣土的添加剂是土压平衡盾构施工中渣土改良的关键问题，针对同时满足坍落度、抗渗系数和抗剪强度的难题，应用膨润土气泡剂等常用改良剂，通过全样本实验和正交配比试验，找到了一组符合条件的添加材料配比。该材料以水、膨润土和气泡为主要添加物，加入到开挖后的土体当中，混合物坍落度为100~150mm，为了有效应用，应当小于150mm且尽量接近150mm，内摩擦角要小于15%为好，渗透系数要小于1×10-5 cm/s。通过正交试验发现影响土体坍落度的各因素主次顺序为含水率气泡加入量膨润土加入比。同时分析全样本数据，得出含水率，气泡加入量和膨润土加入量与混合土体坍落度呈现正相关关系。最后所得的添加剂最有配比为含水率33%，气泡注入比和膨润土加入比均为10%。 关键字：土压平衡；渣土改良；添加剂配比；正交试验；全样本实验 Abstract The technology of earth pressure balance shield(EPBS) is relatively mature, and