列车运行图编制步骤及方法.ppt

第1章 列车运行图 1.2 列车运行图要素 1.2.3 追踪列车间隔时间 追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间I。 追踪列车间隔时间 第1章 列车运行图 1.2 列车运行图要素 1.2.3 追踪列车间隔时间 旅客列车和货物列车追踪间隔时间 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.1 概述 运能与运量的矛盾。 线路通过能力（区段通过能力）：指该铁路区段在一定的技术设备和行车组织方法条件下，一昼夜所能通过的最大列车数（对数或列数）。 线路输送能力：用一年内线路通过的货物吨数表示。 影响通过能力的技术设备：区间，车站，机务设备，电气化铁路供电设备。 现有通过能力、设计通过能力与需要通过能力。 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 一组列车占用区间的时间称为该区间的运行图周期， 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 平行运行图区间通过能力： 限制区间：T周最大的区间。 困难区间： 最大的区间。 同一区间若采用不同类型运行图，其通过能力则不同。 （对/列） 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 1、单线成对非追踪运行图 合理铺画会车方案为计算单线区段平图能力时所要解决的核心问题。 限制区间T周 区段通过能力 （对） 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 （1）区段内无技术需要停车站 采取一停一通的会车方式。 会车停站时间取最小值： 第1章 列车运行图 第1章 列车运行图 【练习】 根据给定的运行线铺画方案画出a—b、b—c、c—d单线区间运行图周期示意图，并计算这三个区间的平行运行图通过能力。 运行线铺画方案为： a—b区间：上、下行列车不停车通过车站而开出区间； b—c区间：下行列车不停车通过区间两端站； c—d区间：上、下行列车不停车通过车站而进入区间。 第1章 列车运行图 运行线铺画方案为： a—b区间：上、下行列车不停车通过车站而开出区间； b—c区间：下行列车不停车通过区间两端站； c—d区间：上、下行列车不停车通过车站而进入区间。 第1章 列车运行图 第1章 列车运行图 第1章 列车运行图 技术站开始成对铺画 比较并确定会车方式 确定限制区间周期 比较邻接区间 计算区段通过能力 第1章 列车运行图 【练习】 根据下表资料，合理铺画会车方案图，计算M—N单线半自闭区段平行运行图通过能力。 第1章 列车运行图 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 （2）区段内有技术需要停车站 单向停车站： 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 （2）区段内有技术需要停车站 双向停车站： 优于 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 （2）区段内有技术需要停车站 最优方案 第1章 列车运行图 1.3 铁路区段通过能力 1.3.2 平行运行图通过能力 （2）区段内有技术需要停车站 第1章 列车运行图 d站允许相对方向同时接车。 第1章 列车运行图 第1章 列车运行图 1.1 概述 1.1.1 列车运行图的意义 列车运行图是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形式； 是全路组织列车运行的基础； 是铁路运输生产的一个综合性计划，是行车工作的基础。 第1章 列车运行图 1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法 列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行时空过程的一种图解形式。 a b c d 3 4 5 6 7 2 6 9 2 7 4 7 1 3 2 5 8 8 4 6 十分格运行图 时间 车站中心线（空间） 第1章 列车运行图 1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法 二分格运行图 小时格运行图 第1章 列车运行图 1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法 列车运行图中横线（车站中心线）位置的确定： 按 区 间 运 行 时 分 比 例 确 定 第1章 列车运行图 1.1 概述 1.1.2 列车运行的图解表示方法 列车运行图的填记方法： a b c d 3 4 5 6 7 2 6 9 2 7 4 7 1 3 2 5 8 8 4 6 1、时刻 2、运行线的表示 3、列车车次 31002 11001 第1章 列