中国油田专用压裂车市场调查及投资策略分析.docxVIP

　第一章中国油田专用压裂车行业发展概述　　第一节产品定义　　压裂是一种常规油气田增产以及页岩气、页岩油、煤层气等非常规油气资源开采核心技术，是中、低渗透油田勘探开发工程重要施工流程或环节。由于中、低渗透油田储层物性工况条件限制、钻井过程中钻井液污染等原因，油井射孔后自然产能低、开采效益差，须经过压裂才能正常生产。我国各类油气资源开发进入中后期阶段，石油、天然气供应缺口扩大，油气气井压裂作业越加频繁。　　油田专用压裂车是压裂施工的主要设备，属油气田钻采特种车辆设备。主要作用是向油气井内注入高压、大排量的压裂液，通过向地层泵液注压将地层压开，把支撑剂挤入裂缝，提高油气层渗透率和油、气井采收率。油气田现场施工对压裂车技术性能要求很高，压裂车须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。　　一般油田专用压裂车多以成套设备即成套压裂机组形式出现，压裂泵车是压裂施工机组核心设备，主要由发动机、液力变速箱、压裂泵、控制系统和其他附件组成。压裂机车组一般由压裂泵车、仪表车、配液撬、压裂酸化管汇车、混砂车、输砂车和供液车等组配而成，是装有底盘的移动泵注设备，通过高压、大排量泵注酸液或处理液，实现压裂增产目的。　　本报告油田专用压裂车范围——特指适用于非常规油气资源（如以吸附或游离状态存在于富有机质泥页岩及其夹层中的页岩气、页岩油；吸附在煤基质颗粒表面、游离于煤孔隙中或溶解于煤层水中的烃类气体-煤层气等）开采的特定工况环境专用压裂车设备或压裂机组集成设备（指集压裂车、混砂车、管汇车和仪表车多种功能以及压裂、酸化、防砂等多种施工流程一体）。　　第二节产品分类　　压裂车按其适用不同油气资源特定工况环境分两类：常规油气田专用压裂车和非常规油气（页岩气、页岩油和煤层气）资源开采专用压裂车。　　按设备型号、压力等级、机组输出功率等技术参数分：35MPa、70MPa、105MPa、120MPa、180MPa、400MPa等不同压力等级设备或多种型号机组（如RR1500型压裂车、HQ-2000压裂酸化机组、HF2000压裂车组）。　　按设备功能、施工流程集成化程度或是否成套，可分压裂车单车、压裂车机组。油田专用压裂车机组一般包括几台压裂泵车以及混砂车、压裂仪表车、压裂管汇车、运砂车、供液车等辅助设备组配而成，仪表车计算机系统和连接电缆可采集所有压裂泵车、混砂车及管汇的排出压力、排量、密度等信号，结合压裂工艺要求进行控制。　　第三节市场基本特点　　1、我国非常规油气开采专用压裂车产业投资前景好、市场空间潜力大　　当前，全球经济复苏对常规油气能源消费需求总量日益增大，面临较严重的能源短缺和供求缺口，易于开采的常规石油、天然气资源储量正迅速耗尽，世界各国不得不寻找替代能源-如页岩气、页岩油、煤层气等非常规油气资源。我国经济持续稳定增长，对各类油气资源开采提出高产技术要求，非常规油气资源开发利用已成为我国油气工业关注热点。据统计：我国页岩气资源储量约达36.1万亿立方米，能源局公布的我国煤层气“十二五”规划提出到2015年我国煤层气总体抽采量达到300亿立方米。未来我国适用于页岩气、页岩油、煤层气等非常规油气资源开采的专用压裂车设备作为独立新兴产业技术领域成为投资热点。　　同时，我国原油、天然气每年形成大量产业资本技术开发投资，关联产业带动下会产生庞大的石油技术服务和油建工程市场。2010年以来，我国页岩气勘查相继取得突破，加上国家《外商投资产业指导目录（2011年修订）》将页岩气的勘探和开发（限于合资、合作）列入鼓励类，页岩气等压裂车设备投资开发前景良好。　　2、国产压裂车设备制造技术与国外先进水平存在差距　　从总体来看，与欧美等发达国家比，我国适用于页岩气、页岩油、煤层气等专用压裂车制造技术还存在较大差距。如美国在开采技术上已实现全球领先，已掌握了从气藏分析、数据收集和地层评价、钻井、压裂到完井和生产的系统集成技术，产生了一批国际领先专业服务公司，向全球进行技术装备输出。　　目前，在我国油田专用压裂车市场上，占据强劲优势企业主要是国际大型石油设备或高端油田专用压裂车供应商，进口设备油气田专用压裂车价格昂贵（整套进口压裂车机组高达数千万甚至上亿元人民币）投资额巨大。国内压裂设备制造业由于基础工业和配套条件限制，核心设备关键制造技术、设备配套与国外存在比有较大差距。另一方面，随着国内油田专用压裂车行业市场发展，部分有实力的油田专用压裂车生产企业产品竞争力、市场占有率不断提升。　　3、我国压裂车产业企业数量少，设备专业化程度与行业集中度高　　近两年来，我国页岩气、页岩油、煤层气等非常规油气资源勘探开发尚处于起步阶段，难以达到规模化开采技术要求。油田专用压裂车属高技术密集、资本密集专用设备制造产业，行业进入技术与资本门槛高，资金投入