北京公路路网管理与应急说处置系统(汇报稿).pptVIP

北京市公路路网管理与应急处置系统建设方案研究进展汇报 交通部公路科学研究所 2007年7月 汇报提纲 （一）现有基础 （二）目前存在的不足 （三）系统建设的基本思路 （四）系统建成后的预期效果 （五）系统建设的总体目标 （六）系统提供的服务功能 （七）系统总体架构设计 （八）系统主要建设内容 （九）研究项目的有关安排 （一）现有基础 “北京市路政局公路养护管理及路政巡查子系统项目（一期工程）”建设项目 较为全面地实现了区县分局的业务需求 可作为向其它区县分局推广的重要依据 路政局其它现有基础 北京市公路数据库和公路GIS系统 北京市公路养护抢险系统总体设计方案 路政局拟开展的相关建设 拟安排3000万经费开展公路交通流量和运行信息采集系统建设 拟按照市公安图像信息办的统一要求，开展公路特殊路段和敏感点视频监控系统的建设 （二）目前存在的不足 尚未与国家层面的工作形成对接 市路政局层面对全市公路网综合协调管理的需求尚未体现 提升北京市公路网总体管理水平的一些新的内容尚未体现 缺乏面向公众提供公路出行综合信息服务的手段 1 尚未与国家层面的工作形成对接 科技部 “十一五”科技支撑计划特别设立“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”课题，国家路网管理与应急处置系统是其中的核心内容之一 交通部 将对该课题进行较大力度的配套支持 在“十一五”期间将全面启动“路网管理与应急处置中心”建设 拟选择合适的省市，开展省域公路路网管理与应急处置系统示范建设 部“路网管理与应急处置中心”将归集管理公路网养护、管理、运营等数据，提高公路交通部门的监管和紧急事件应急反应能力以及决策水平，并为交通信息服务奠定基础 （二）目前存在的不足 尚未与国家层面的工作形成对接 市路政局层面对全市公路网综合协调管理的需求尚未体现 提升北京市公路网总体管理水平的一些新的内容有待实现 缺乏面向公众提供公路出行综合信息服务的手段 3 提升北京市公路网总体管理水平的一些新的内容有待实现 全市公路数据的综合管理和综合辅助决策支持 全市及向上公路信息报送体系的建立 全市公路网动态调度管理 全市范围的公路应急处置和协调救援 全市公路的综合协调管理 现有应用的整合 4 缺乏面向公众提供公路出行综合信息服务的手段 服务方式 网站、呼叫中心、广播电台、VMS 服务内容 时效性：缺乏动态出行服务 综合性：尚无全市公路出行的统一服务窗口 实用性：缺乏面向公众需求的定制化数据处理 可靠性：数据更新的长效机制 （三）系统建设的基本思路 充分利用路政局现有基础，将顺义分局示范工程推广到各区县分局，作为本系统在区县分局层面的良好基础 重点针对上述存在的不足，引入新的理念，与国家层面的工作相衔接，作为本系统建设的核心内容 两者结合，形成兼顾市路政局和各区县分局需求的全市公路路网管理和应急处置的统一体系 （四）系统建成后的预期效果 北京市公路路网管理与应急处置系统将为北京市路政局及其下属各区县分局的高效管理、科学决策和公众服务提供有力的技术手段，为北京市公路路网管理与应急处置体系的建立和高效的运行，提供有力的支撑 系统建成后将成为 北京市公路网监控中心 北京市公路网交通数据中心 北京市公路网路网管理中心 北京市公路网应急处置中心 北京市公路网交通信息发布中心 （四）系统建成后的预期效果 （五）系统建设的总体目标 根据北京市路政局的基础条件和业务管理需求，以北京市公路网为对象，在北京市路政局公路养护管理及路政巡查子系统项目（一期工程）的基础上，重点考虑路网管理与应急处置的需求，纳入北京市交通视频监控点的建设内容，与公路交通流量采集系统有机衔接，建设北京市公路路网管理与应急处置中心及应用系统，以及相应的通信网络和外场设备，实现北京市公路路网高水平的日常运行管理、高效的应急处置和方便实用动态的公众出行信息服务。 （五）系统建设的总体目标 系统应用对象：北京市公路网 系统建设基础：顺义分局一期工程建设项目 系统功能定位：动态路网管理与应急处置 系统预期目的：提高管理水平，增强公众信息服务 （七）系统总体架构设计 （八）系统主要建设内容 数据接入系统 公路视频交通信息采集系统 路况及紧急事件巡查车系统 市公路路网管理与应急处置中心 公路路政巡查系统 公路养护管理系统 路网动态调度管理系统 公路应急处置系统 车辆GPS定位、跟踪、调度管理系统 面向社会公众的路网管理与应急处置信息发布系统 通信网络 安全与管理系统 （八）系统主要建设内容 1）数据接入系统 建设具备接入北京市公路路网相关各类信息、公路交通流量信息能力的数据接入系统，实现数据的规范化处理，为北京市公路数据的综合管理和综合应用奠定基础。 （八）系统主要建设内容 2)公路视频交通信息采集系统