隧道力学的基本概念与计算模型课件.pptVIP

中南大学土木工程学院 隧道工程系; 课程安排：第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型第2讲 隧道开挖后的力学行为 第3讲 隧道结构计算的结构力学方法（1）—力法第4讲 隧道结构计算的结构力学方法（2）—位移法第5讲 隧道结构计算的岩体力学方法第6讲 隧道施工工作面稳定性的力学分析第7讲 隧道辅助施工措施的力学分析第8讲 隧道力学计算中的特殊问题; 参考书目：（1）关宝树编，隧道力学概论（2）潘昌实编，隧道力学数值方法（3）彭立敏等编，隧道工程（4）夏永旭等编，隧道结构力学计算（5）孙钧等编著，地下结构（6）李志业等编，地下结构设计原理与方法;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型;1、隧道力学的基本概念 众所周知，隧道工程所处的环境条件与地面工程是全然不同的，但长期以来都沿用适应于地面工程的理论和方法来解决隧道过程中所遇到的各种问题，因而常常不能正确的阐明隧道工程出现的各种力学现象和过程，使得隧道工程长期处于“经验设计”和“经验施工”局面。 目前隧道工程正朝着“信息化设计、信息化施工”的目标迈进，在隧道与地下工程由“经验”到“科学”的转变过程中，隧道力学将起着重要的主导作用。;1、隧道力学的基本概念 隧道力学(Tunnel mechanics)是岩土力学的一个重要组成部分。随着各种类型的地下结构物包括隧道 (洞)、地下铁道、地下洞室、地下厂房、地下街道等在世界各地大量兴建，作为地下结构物设计理论基础的隧道力学日益显示出其重要性．兼之过去数十年间地下结构理论有了很大发展，隧道力学从岩土力学中划分出来成为一门独立学科的条件业已成熟。 隧道力学是以岩体力学、工程地质学、结构力学、弹塑性力学、以及建筑材料和结构设计原理为基础的一门综合性的边缘学科。;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—隧道的特点与结构型式;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—隧道的特点与结构型式;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—隧道的特点与结构型式;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—隧道的特点与结构型式;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—隧道的特点与结构型式;1）马蹄形; 2）圆形 3）拱形; 4）双连拱形; 5）矩形及单跨双层结构; 6）单层多跨结构; 隧道是处在各种地质环境中的地下结构，因此，它必将受到周围环境的强烈影响。所谓的地质环境包括：地质体的形成及其经历；初始应力场（包括构造应力场在内）；各种地质体的物理的、力学的、构造的和时间的特性及其分类等。科学地认识地质环境对地下结构的影响是正确地进行结构设计和施工的前提。 此外，隧道围岩的工程地质分类受到了极大的关注，因为隧道设计的工程类比方法大都是以围岩分类级别为依据的。;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—研究内容;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—研究内容;第1讲 隧道力学的基本概念与计算模型—研究内容; 现场测试和实验室试验是隧道力学不可缺少的组成部分。设计和施工前的隧址工程地质勘探；施工过程中结构和围岩（包括地面）的变形观测；这是指导施工和设计的重要反馈信息；实验室相似材料模型试验、光弹性模型试验以及离心机模型试验等；运营期间地下结构的静力和动力观测包括长时期的结构变形和应变观测、对地震和车辆振动反应的观测等。现场测试和实验室试验，一方面为地下结构物的设计和计算提供数据，另一方面又是检验设计和计算是否正确性的重要手段。; 岩土物理力学性质和本构关系的研究，既是岩土力学工作者的主要任务之一，也应该是隧道力学工作者的一项重要任务。严格地说．数值分析结果是否正确，往往取决于所选用的材料本构模型和物理力学参数是否正确。;4、隧道力学的发展历史 最早(19世纪初期)的隧道（洞）多以砖石材料作衬砌，采用木支撑和断面分部开挖的方法施工。可以推断，当时隧道衬砌的设计是仿照拱桥进行的，其特点是只考虑衬砌承受围岩的主动荷载而未考虑围岩对衬砌变形的约束和由此产生的抗力，因此衬砌厚度偏大。 其后，不同学者和工程师们在设计隧道衬砌时采用不同的假定来计及围岩对衬砌变形所产生的抗力，其中温克尔(winker)局部变形理论得到了广泛应用。这方面的代表学者有：O．康姆裂尔(1910)，B．H许特和S．约翰勒逊(1922)，A.布耳(1944)，H．舒尔茨和H．杜德克(1964)等。; 与此同时，将村砌和围岩视作连续介质模型进行分析的方法也得到了发展，其中代表量学者有：H．史密特(1926)，J．塔罗勃(1957)，H．卡斯特勒(1960)，A．M．缪尔伍德(1975)。 50年代以来，喷射混凝土和锚杆被广泛用作初期支护。人们逐渐认识