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作为国民经济发展的支柱产业之一的建筑施工企业,在近十多年的发展中,取得了一定的进步。 但是,由于建筑行业自身存在着点多、面广、工期长、队伍杂等特点,决定了其在迅速扩大规模的同时,成本不断上升,材料费居高不下,资金周转越来越慢,部分企业效益开始下滑。 其中重要原因之一就是企业物资资源管理落后,阻碍了生产过程的正常进行,降低了企业的经济效益。 因此,改变施工企业物资管理现状,加强物流管理,是施工单位节约成本、提高生产效率的潜力所在。 下面在分析施工企业物资管理现状的基础上,提出了加强物流管理,降低工程成本的一些具体建议。 1建筑施工企业物资管理的现状长期以来,施工企业因地制宜地对施工物资进行多种管理模式的探索,如分散管理、就近采购、集中管理、统一供应等等,但总是收效甚微,究其原因主要在于缺乏明确的物流管理思想的指导,没有站在物流管理的高度来改革企业的物资供应系统。 现分析施工企业的物资管理现状,以便对症下药。 目前施工企业物资管理普遍存在的问题总结起来有如下几点。 1物资管理体制落后,物流管理的观念不明确。 虽然不少施工单位对原有的物资管理体制进行了改革,但并没有真正理顺体制,体制设计缺乏科学性、前瞻性,没有考虑运用物流的管理原则,没有从供应链的角度出发去整合和优化。 施工企业的物资供应部门仍是只承担满足施工物资需要的职责,而没有去利用自身优势,把单纯的采购保管业务,扩展为采购、仓储、配送、加工的全过程服务,提高供应工作的附加值。 2施工企业与供应商的关系不稳定。 在建筑业传统的采购模式中,供应方与需求方之间的合作多是临时性或短期性的,往往竞争多于合作。 选择供应商成为建筑业传统采购过程中的核心工作,供应商的选择消耗了施工企业大量的时间和精力。 3与供应商的物流分工不清晰,施工企业代替了供应商的部分职能。 由于供应商的工作职能转变不到位,自身仓储能力不足,施工企业为保证工程建设的进度要求,不得不建立自己的物资储备系统,使得材料库存加大,周转速度放慢,资金占用增多。 没有形成施工企业储备特种材料和普通材料随用随供的物流管理特色。 这也是工程成本攀升的又一重要原因。 4物资管理中信息化程度很低。 目前很多企业仍采用最原始的信息传递和控制方法,仓库计算机网络化建设不健全,材料库存信息反馈系统时效性较差,库存调控能力相对薄弱。 在实际工作中材料的采购价格与采购数量未能实现最佳组织,使得企业物流成本相对偏高。 尽管从20世纪80年代以来,不少企业尝试推行物料需求计划、Ⅱ制造资源计划和企业资源计划等,但成功的不多,信息分散、信息处理能力低。 5物流活动自我服务比重过大。 由于过去长期实行计划经济体制,几乎每个企业都建立了自己大而全、小而全的物流系统,物流管理以自我服务为主,没有形成多角度、全方位的开放格局,产生了项目中原材料库存过大,占压大量资金,自备仓储和自备运输等设施利用率低,成本支出高等问题。 2加强物流管理,降低工程成本结合施工企业物资管理的现状,对症下药,融入现代物流管理思想,提出一些加强物流管理,降低工程成本的建议。 1树立物流管理观念,建立适应物流体制的内部管理机制。 从优化施工企业物流管理入手,把施工企业现有的物资管理体系,按照物流管理的原则进行重新整合,规划并建立符合物流管理要求的业务流程、组织构架、物资采购、加工整理、联合配送等系统,由单纯的采购、供应业务,全方位转化为面向工程项目部、面向施工现场的综合服务功能上来。 运用物流通道,提倡合理配送,减少物资流转的中间环节,降低施工现场材料储备,保证物资的使用效能。 通过对施工企业物流活动的改造,实现利用物流管理合理降低工程建设成本,增强企业市场竞争能力的目标。 2与供应商建立长期稳定的战略伙伴关系。 建筑产品的需求物资类型较少,品种相对简单,而同一类型的物资使用量较大,所以与供应商建立长期、稳定的战略伙伴关系,限制供应商的数量,不经常变换供应商,对于施工企业是非常有利的。 比如,通过与供应商建立长期伙伴关系,不再需要双方询价、报价的反复协商,减少了合同谈判的费用和时间,降低了交易成本。 3与供应商共同管理库存,减少资金的占用。 在社会生产中,大多数企业的产品链首尾相接,因而现代物流强调由供应商和采购商共同管理库存。 根据施工现场的物资材料流动快的特点,可合理选择供应商,依据施工计划使生产所需的建筑材料由供应商定时、定点、定量配送,定期结算,基本实现施工现场零库存,可大大降低储备资金的占用。 4加强采购环节的管理,使材料供应准确及时。 材料到了施工现场,由于规格
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