nff310541994铁路车辆旅客通道的门特性检验和试验中文).docVIP

PAGE PAGE 17 NF F 31-054 ISSN 0335-3931 NF F 31-054 法国标准 1994年12月 分类号：F 31-054 铁道车辆 用于城市及郊区铁路网运输的客车的车门 特性——启闭——检测和试验 经批准的法国标准 于1994年11月20日由法国标准化协会会长批准，于1994年12月20日生效。 对应 本文件出版之日尚无相关题材的其它欧洲或国际标准或标准草案。 分析 本文件是铁路客车车门的全部标准的组成部分。 它专门规定了用于城市及郊区铁路网运输的客车的车门的特性，详细说明了它们的启闭情况，并规定了批准验收该类型车门所需进行的检测和试验。 关键词 国际技术术语库：铁道车辆、客运、入口、车门、命名、特性、安全、操纵装置、试验、检测、气候条件。 变更 更正 由法国标准化协会（AFNOR）出版发行，地址：Tour Europe 92049 Paris La Défense Cedex — 电话：（1）42 91 55 55 由铁路标准化局（BNCF）编写，地址：15 rue traversière 75571 Paris Cedex 12 — 电话：（1）40 19 15 03 AFNOR 1994 ?AFNOR 1994 94年12月第一次印刷 车门 BNCF CN GT 10B 标准化委员会成员 主任：MORVAN先生—FAIVELEY 秘书处：CICUTTI先生—BNCF CICUTTI先生 铁路标准化局 DELBRUEL先生 SNCF—建设部 JOURDAIN先生 Matra Transport LETURGIE先生 RATP MORVAN先生 Faiveley POIGNONEC先生 SNCF—生产检验 PUDLO先生 Gec Alsthom Transport 目录 页码 0 引言 ………………………………………………………………………… 4 1 适用范围 4 2 参考标准 4 3 特性 5 3.1 概论 5 3.2 启闭的气候条件 5 3.3 尺寸特征 5 3.4 扶梯 5 3.5 尺寸参数 6 3.6 手动操纵力 7 3.7 舒适度 7 3.8 机动化 7 3.9 旅客安全 7 3.10 锁闭及封闭 9 3.11 局部控制机构（按钮） 9 4 操纵及状态控制 10 4.1 操纵 10 4.2 车门发出的信息 10 5 车门的启闭 10 5.1 敞开 10 5.2 关闭 11 6 电子元件的尺寸以及抗电磁干扰和超电压的水平 11 7 检测和试验 11 7.1 型式试验 11 7.2 批量试验 11 7.3 试验的执行 12 附件A（告知性）按钮的几种模式 16 附件B（告知性）操纵车门的试验装置的模式 17 0 引言 本标准为铁路客车车门全部标准的组成部分： NF F 31-052 铁道车辆——客车车门——概论——术语。 NF F 31-053 以160到220km/h速度运行的客车的车门——特性——启闭——检测和试验。 NF F 31-057 运行速度在220km/h以上的客车的车门——特性——启闭——检测和试验。 词组“铁路网”用来指登记车辆的网络及其代表。 术语“客户”是指所有铁道车辆或其零部件的购买者及其代表。 1 适用范围 本标准规定了用于城市及郊区铁路网运输的客车车门的特性。它详细说明了车门的启闭情况，并规定了批准和验收该类型车门所需进行的检测和试验。 NF F 31-052号法国标准中的规范同时适用于本标准中所述铁道车辆的客车车门。 2 参考标准 本文件参考了其它注明或未注明日期的出版物。本文中的适当位置引用了这些参考标准，书目在下面列出。对于注明日期的参考书目，其中任何一本今后如有修正或修订，只有在修正或修订被通过后才适用于本标准。对于未注明日期的参考书目，所参考的最后一个版本适用于本标准。 NF EN 50155 （94年草案）。 NF F 01-492 铁道车辆——玻璃窗（车窗及其它）——第1部分。 NF F 31-052 铁道车辆——“客车”车门——概论——术语。 NF F 31-129 铁道车辆——淬火安全玻璃。 NF F 31-250 铁道车辆——叠层玻