京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程施工二标段(花岗岩)水泥稳定碎石基层目标配合比设计.pdfVIP

京沪高速公路莱芜至临沂 （鲁苏界）段 改扩建工程二标段水泥稳定碎石基层 目标配合比设计报告 工程项目: 京沪高速公路莱芜至临沂 （鲁苏界）段改扩建工程二标段 委托单位: 山东省路桥集团有限公司 项目名称: 水泥稳定碎石基层目标配合比设计 山东省交通科学研究院 二〇一八年十月 注 意 事 项 1. 检验检测报告如未加盖检验检测专用章无效。 2. 检验检测报告未经书面同意，不得部分复制，复印的报告未加盖检验检测专 用章无效。 3. 报告无检测、审核、批准人签字无效。 4. 对本报告有异议，请于收到报告之日起十五天内向检验检测单位提出。 5. 对指定的部位或抽样进行检验检测时，仅对指定的部位或抽样检验检测结果 负责。 6. 对送样检验检测，请于收到报告之日起一个月内取回样品，逾期不取者由检 验检测单位自行处理。  注册地址:济南市无影山中路38号 检测地址一：济南市港西路1877 号 检测地址二：青岛市城阳区仙山西路 68号 邮编:250014 邮编:266018 电话:0531 电话:053284937341 传真:0531 水泥稳定碎石基层配合比试验说明 一、概述 受山东省路桥集团有限公司的委托，山东省交通科学研究院对京沪高 速公路莱芜至临沂 （鲁苏界）段改扩建工程二标段用水泥稳定碎石基层进 行目标配合比设计，设计所需原材料由施工单位提供。根据其技术要求， 水泥稳定碎石基层7 天无侧限抗压强度设计值大于4.5MPa。 二、配合比设计依据 《公路路面基层施工技术细则》 （JTG/TF20-2015）； 《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005； 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 （JTGE51-2009）； 《公路沥青路面设计规范》 （JTGD50-2017）； 招标文件及相关技术要求。 三、原材料 1. 水泥:中联P·O42.5水泥； 2. 粗集料: 花岗岩20-30mm、花岗岩 10-20mm、花岗岩5-10mm； 3. 细集料:花岗岩 0-5mm。 四、目标配合比设计 1、级配确定 设计首先对原材料进行筛分，均采用水筛法，并对原材料密度指标进 行测试。通过对原材料基本性能的分析，级配设计过程参考了国内与省内 进行的同类型水泥稳定碎石级配设计的成功经验进行级配设计 （如表1）。 表1 级配设计结果 花岗岩 花岗岩 花岗岩 花岗岩 集料类型 20-30mm 10-20mm 5-10mm 0-5mm 百分比 （%） 25 27 21 27 2、不同水泥剂量最佳含水率和最大干密度确定 在级配设计的基础上，用设计的级配按照规范要求进行击实试验确定 不同水泥剂量的最大干密度和最佳含水率。击实试验采用三组水泥剂量， 3.5% 4.5% 5.5% 分别为 、 、 ，每组水泥剂量采用五个含水率进行击实，分别 3.0% 4.0% 5.0% 6.0% 7.0% 2 为 、 、 、 、 ，试验结果如表 所示： 2 表 不同水泥剂量的击实结果 水泥剂量，% 最佳含水率，% 最大干密度，g/cm3 3.5 5.3