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第二章 城市与城市化;;学生分组情况介绍; ;; 武汉城区面积扩大;;1、什么是城市化？;高二（一）班 问卷调查部分资料 ;农村人口向城市迁移的驱动力示意图;农村人口向城市迁移的驱动力示意图;人口与用地规模扩大 城市数量增多 城市人口占总人口比重上升(最重要指标） 聚落的形态发生变化 人类生产、生活方式发生改变 价值观念转变; 世界城市化的进程;世界城市化的进程; 人口与资本由市中心向郊区迁移，城市中心区的衰落，这就是郊区城市化.;中心城区人口继续外迁，郊区人口迁往更外围的小城镇和乡村，中心城区人口出现负增长，这一过程称之为逆城市化。; 大城市郊区的别墅群（F天下）;3、分析武汉市若出现逆城市化需要具备哪 些条件？;;城市化过程中的问题 ——以武汉“城中村”为例;案例讨论： “城中村”形成的原因、改造的理由与措施;问题1：请结合你的生活体验，从环境、住房、交通、消防、就医等方面，描述武汉城中村的现状。;环 境 污 染;▲交通拥挤;就 业 困 难;问题2：武汉城中村是如何形成的？;问题3：武汉为何要改造“城中村”？;问题4：如何改造城中村？;;城市化; 课后探究：查阅深圳城市化资料，研究其发展过程和问题，尝试提出解决问题的建议。(查看视频）;高考模拟综合题 读我国某区域示意图，完成下列各题。 (1)甲、乙两地区均为我国西部重要的农 业区。甲地区农业地域类型为________ 乙地区农业地域类型为_______。 (2)C城市位于________(地形区)，该地形 区的地质构造为_________。 (3)简述B城市成为西部地区重要交通枢纽 城市的原因。 (4)A、B两城市均为本地区特大城市。比较A、B两城市空间形态的差异及其影响因素。 (5)近年来，伴随经济的发展，A城市交通拥堵严重，被称为“堵城”。请提出解决“堵城”拥堵问题的具体措施。;解析：第(1)题，读图可知，甲为渭河谷地，农业地域类型为旱作谷物农业；乙为成都平原，农业地域类型为水稻种植业。第(2)题，根据位置推断C城市为西安市，位于渭河谷地，地质构造为地堑。第(3)题，交通枢纽城市是多种交通方式综合发展的城???，重庆水陆交通发达，故成为交通枢纽城市。第(4)题，城市形态的形成主要受交通、地形等因素的影响。第(5)题，应从规划、管理、布局等多方面入手，采取经济、行政、技术等多种措施综合整治交通拥堵问题。 答案：(1)旱作谷物农业　水稻种植业 (2)渭河谷地　地堑 (3)该城市铁路、公路、内河航运都非常发达，故成为交通枢纽城市。 (4)A城市位于平原地区，交通发达，故为团块状；B城市受河流阻隔，为组团状。 (5)大力发展公共交通，优化城区交通方式，限制私家车数量，鼓励分时段上下班，城市新区建设合理规划等。