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系统由数据采集、数据传输和监控管理三部分组成。 系统构成 系统构成示意图 数据采集主要是远距离非接触采集人员通过的时间、地点信息。 系统构成 数据传输主要是完成出入口与监控室之间的网络连接。 系统构成 监控管理部分主要是完成对上传的数据进行处理,提供完整的通行记录报告,生成考勤等统计报表,并实时监控人员进出状态,将数据存入硬盘录像机备查;当人员非法进入或不按规定通道进出时,系统报警。 系统构成 当持卡人员进出大门设置的识别区域时,其随身携带的射频卡被系统识别,计算机自动调取该卡的相关信息,值班人员根据系统预存的个人图像资料,可判断该持卡人通过是否合法有效。当无卡、失效卡、挂失卡人员进入识别区域时,系统检测不到该人员的信息,系统提供报警信息。 小 结 一、射频识别技术及其特点二、射频识别技术的发展三、RFID系统构成四、RFID工作原理五、RFID技术应用 一、矿山井下人员跟踪定位 二、人员进出自动识别管理(门禁管理) 射频识别技术 应用实例 思 考 题 1、什么是射频识别?基本的RFID系统由哪几部分组成,各有什么功能? 2、门禁管理系统通常由哪几部分构成,各有什么功能? 3、阐明射频识别技术目前的主要应用领域。 车辆自动识别方面,早在1995年北美铁路系统就采用了射频识别技术的车号自动识别标准,在北美150万辆货车、1400个地点安装了射频识别装置。近年来,澳大利亚开发了用于矿山车辆的识别和管理的射频识别系统。 RFID应用 在高速公路收费及智能交通方面,香港“驾易通”采用的就是射频识别技术。装有射频标签的汽车能被自动识别,无须停车缴费,大大提高了行车速度和效率。利用射频识别技术的不停车高速公路自动收费系统是将来的发展方向,人工收费包括IC卡的停车收费方式也终将被淘汰。 RFID应用 在货物的跟踪、管理及监控方面,澳大利亚和英国的西思罗机场将射频识别技术应用于旅客行李管理中,大大提高了分拣效率,降低了出错率。欧共体就要求从1997年开始生产的新车型必须具有基于射频识别技术的防盗系统。我国铁路行包自动追踪管理系统在计划推广之中,真正应用还要假以时日。 RFID应用 在射频卡应用方面,1996年韩国就在汉城的600辆公共汽车上安装射频识别系统用于电子月票,实现了非现金结算。而德国汉莎航空公司则开始试用射频卡作为飞机票,改变了传统的机票购销方式,简化了机场人关的手续。在我国,射频卡主要应用于公共交通、地铁、校园、社会保障等方面。上海、深圳、北京等地陆续采用了射频公交卡。 RFID应用 在生产线的自动化及过程控制方面,德国BMW公司为保证汽车在流水线各位置准确的完成装配任务,将射频识别系统应用在汽车装配线上。而Motoro1a公司则采用了射频识别技术的自动识别工序控制系统,满足了半导体生产对于环境的特殊要求,同时提高了生产效率。 RFID应用 在动物的跟踪及管理方面,许多发达国家采用射频识别技术,通过对牲畜个别识别,保证牲畜大规模疾病爆发期间对感染者的有效跟踪及对未感染者进行隔离控制。 RFID应用 射频识别技术在安全中应用实例 无线及移动通信设备的应用带动了人们对位置感知服务的需求,人们需要确定物品的三维坐标并跟踪其变化。现有的定位服务系统主要包括基于卫星定位的GPS系统、基于红外线或超声波的定位系统以及基于移动网络的定位系统。RFID为人与物体的空间定位与跟踪服务提供了一种新的解决方案。 RFID定位与跟踪系统主要利用标签对物体的唯一标识特性,依据阅读器与安装在物体上的标签之间射频通信的信号强度来测量物品的空间位置,主要应用于GPS系统难以应用的室内定位。 一、矿山井下人员跟踪定位 矿井危险性事故时有发生,井下复杂的环境给人员撤离和事故抢救带来极大困难。若能及早确定井下人员所处的位置,会给营救工作带来极大方便,将人员损失减少到最小。 现有的识别技术,无论是IC卡、手纹识别技术还是红外线编码识别技术只能实现简单的人员考勤,无法很好解决对多个移动的物体和人员进行快速识别和跟踪。采用RFID自动识别技术,对井下人员、设备进行跟踪定位在一定程度上能够保障人员生命安全、减少财产的损失。 井下人员跟踪定位 将阅读器安装在井下一些重要的峒室、危险区等需要监控的地方,分布区域的大小可视井下具体环境而定。射频识别卡可以内嵌在安全帽中,无需附加携带装备。在井下,员工只要穿过感应区域,读卡器就将接收到的数据经传输电缆传送到地面中心站,处理后保存到数据库服务器中。 井下人员跟踪定位 井下人员跟踪定位原理 人员监测定位系统的主要工作原理是应用射频识别技术及现代计
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