W前面的个数字代表机油的低温流动性是正确的.docVIP

我再更正一下W前面的这个数字代表机油的低温流动性是正确的，但W后面这个30、40、50绝对不是环境温度，它是指：机油在100度时的运动黏 度，环境温度根本对这个数值起不到影响(就算住中东夏天也没100度吧），W后面这个30根据美国SAE标准，在100度油温时的黏度指数为 9.3-12.5之间，40的黏度在12.5-16.2之间。请根据汽车说明书选择机油，小爱规定5W-30就OK，你夏天用10W-30也行，但绝不要 用5W-20，黏度不够发动机磨损严重，5W-40虽然可以使用，但因为黏度太高动力损失而且费油，在30里面选择一款黏度指数9.8-11之间的机油最 好，加速凌厉而且省油。 虽然黏度是润滑油最重要的特性，但很少有人真正理解黏度是什么---黏度是如何适用于机油的SAE等级对于正常工作温度的发动机的考虑，你仅需要知道黏度等级30，40，50，和60。无须考虑0W,5W,10W,15W,20W和25W这些冬天等级。因为这些是汽车制造厂根据北美冰雪地带冬天的形式条件提出的低于零度时的黏度。让我们来关注从30到60这些重要的黏度等级。SAE 30就是SAE30,不管W的前缀是什么--0W,5W,或者10W.100C的时候它符合Centtokes黏度等级：不低于9.cST,不高于12.5cST.SAE 40就是SAE40,不管W的前缀是什么--0W,5W,或者10W.100C